该车原本计划于明年年中推出，但M部门的工程师现在将专注于开发新的性能变型。 X5 和 X6 –两者都在大西洋两岸进行了现场测试。如果建造了CSL，它将具有450至470hp（335-350kW）的功率输出，底盘比标准M3轻100公斤，再加上专业轮胎和大量碳纤维配件。

说话 汽车，威利斯表示，“根据目前的数字，对M3 CSL的需求很可能不足。”至于M系列的其余部分，威利斯则先前透露，将没有M3 Touring车型，也没有基于1系列的M车。绝对没有M1超级跑车。