日产计划更多的模型交换

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日产上周的详细信息'宣布与克莱斯勒(Chrysler)达成交易,双方各自为对方生产车辆,以帮助两家公司' product lines. Nissan CEO Carlos Ghosn says more deals like it are in the works, with many different makers, though details on the coming model-swaps are still hazy.

戈恩很快注意到克莱斯勒注定不会成为日产一直在寻求的北美合作伙伴,他说:“我认为今天没有机会。我们并不着急。”

该评论与戈恩先前关于该问题的声明相吻合,这毫无疑问使模型交易仅限于这些条款。戈恩说:““我们有一项原产地协议。期限,我不希望您认为这还有更多。”

不愿与克莱斯勒建立伙伴关系或达成联合购买协议的原因是随之而来的必要纠缠-昂贵,风险较大的纠缠,尤其是在克莱斯勒这样的公司处于重建阶段时。

戈恩说:“购买是另一回事。” “在一起购买的那天,您将不得不在工程,平台,引擎,所有方面进行很多更改,”

随着日产寻求更多的OEM交易并一直在寻找北美制造合作伙伴,日产的公司合作伙伴雷诺正在向中国扩展,日产的现有合作伙伴东风将与该公司合作,在中国进行本地生产。 汽车新闻.

戈恩说:“我们知道合作伙伴,我们知道它会来的。” “唯一的问题是何时。”

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