工程师一直在使用本田Stream作为测试车辆，这是在日本和欧洲部分地区出售的紧凑型跨界车，由2.0升直喷汽油四缸发动机提供动力。该车装有一个带隔热排气口的新气缸盖，一个内置在催化转化器中的蒸发器，一个高压水箱以及一个发电机和冷凝器。容量扩展器可提供的最大功率高达32kW，在23kW时，该单元的最大热效率额定为13％。

初步测试表明，汽车以100km / h的恒定速度行驶，可以使发动机的热效率提高3.8％。在美国的公路循环中，兰金循环系统的再生能量是当前再生制动单元的三倍。在最近在圣地亚哥举行的混合动力汽车新闻发布会上，本田公司的官员表示，如果要投入生产，该设计将需要实现更高的效率。

通过： Jalopnik