布加迪'第二条模型线被搁置

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布加迪在等待大众集团母公司对未来投资做出决定之前,暂停了第二条车型生产线的计划。

布加迪总裁斯蒂芬·温克尔曼(Stephan Winkelmann)表示:“我们正在讨论第二款车型阵容” 彭博社 在周一发表的一次采访中“现在由于冠状病毒危机,这种病毒被阻止了;我们不是在谈论接下来会发生什么。”

大众汽车集团高级管理人员定于11月开会,讨论利基品牌布加迪,杜卡迪和兰博基尼的命运, 路透社 上周报道 引用熟悉此事的消息来源。

潜在的讨论计划是 sale of 布加迪 to Rimac, 一种 兰博基尼的衍生或新技术合作伙伴关系。一个中心问题是如何处理利基品牌电气化的成本。

斯蒂芬·温克尔曼(Stephan Winkelmann)在布加迪Divo的发布会上

斯蒂芬·温克尔曼(Stephan Winkelmann)在布加迪Divo的发布会上

关于将布加迪卖给Rimac的问题,温克尔曼拒绝在接受采访时发表评论 彭博社.

尽管Covid-19冠状病毒大流行导致了增长放缓,但布加迪仍有望报告有史以来最好的一年。这是该公司在2019年发布创纪录的收入和两位数的营业利润率之后的结果。

温克尔曼(Winkelmann)在2019年暗示,布加迪的任何第二款车型都可能 具有电池电力。说话 豪车之家,他说他以为这辆车是2 + 2盛大的越野赛车, 尽管不一定是SUV.

在哪里建立它可能是一个问题。布加迪 法国莫尔斯海姆工厂,Chiron已具备能力。这意味着布加迪还将需要投资以扩大场地或增加新工厂。另一种选择是将生产外包给像麦格纳·斯太尔这样的独立制造商,尽管这对客户支付六到七位数的汽车来说可能并不好。

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