GM'的插入式伏特概念

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雪佛兰Volt概念轿车是通用汽车' answer to the movie 谁杀死了电动车? 通用汽车公司(General Motors 公司,纽约证券交易所代码:GM)因关闭其EV1计划而受到抨击,但Volt让我们窥视了未来十年我们的储备。雪佛兰Volt是由电池驱动的四人电动汽车,其使用汽油发动机产生额外的电力来扩展其续航里程。通用汽车副董事长鲍勃·鲁兹(Bob Lutz)表示,Volt借鉴了通用汽车在1996年推出EV1时在现代电动汽车市场上的启动经验。

卢茨在一份声明中说:“ EV1是电池技术的基准,是一项巨大的成就。” “即便如此,电动汽车总体上还是有局限性的。它们的航程有限,乘客或行李的空间有限,在不耗尽电池的情况下无法爬坡或运行空调,并且当电池电量不足时,没有任何设备可以带您回家。

雪佛兰Volt是一种新型的电动汽车。它解决了范围问题,并为乘客及其物品留出了空间。您可以爬上小山或打开空调,而不必担心。”

每天将Volt插入110伏电源插座约6个小时,即可充满电。锂离子电池充满电后,Volt可以提供40英里的纯电动汽车行驶里程。电池电量耗尽时,一台1.0升三缸涡轮增压发动机以每分钟恒定转数旋转,以产生电能并补充电池。

卢茨说:“如果您住在下班30英里(往返60英里)内,并且每天晚上回家或白天上班时要给车辆充电,那么您将获得每加仑150英里的里程。” “超过一半的美国人居住在工作地点的20英里范围内(往返40英里)。在这种情况下,您可能永远不会在汽车使用寿命内燃烧掉一滴汽油。”

此外,雪佛兰Volt设计为在E85上运行,可实现150 mpg的燃油经济性。

万一驾驶员忘记给车辆充电或在遥远的地方去度假,Volt仍然可以通过使用发动机将汽油转化为电能并将其续航里程扩大到640英里来获得50 mpg的行驶里程,是当今常规发动机的两倍汽车。

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