小型车对美国来说仍然太小?

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小型车对美国来说仍然太小?

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今年,SUV和皮卡车的市场退出市场,据称美国人正在用小型汽车代替它们。但是呢'在美国很小't what'在世界其他地方很小,而真正的小型汽车似乎继续变得short花一现。这一事实的最新证据是现代i10's exclusion from U.S. sale.

但这远非美国抵抗超小型汽车的唯一证据。丰田Yaris和Honda Fit之类的汽车表现出色,甚至在美国某些地区售罄的情况下,但它们都是美国汽车市场上商业成功的最小例子,除了数量有限的抽样之外Smart ForTwo。据报道丰田甚至 考虑将其Smart-size iQ远离美国。因为它的大小。

尽管对大多数城市居民而言,小型汽车具有明显的优势,但似乎并没有一个单一的因素导致他们不愿意使用真正的小型汽车。高汇率可能会使进口小型车的价格上涨到足以使节省燃料的利益充裕的程度。与三吨重的SUV共享高速公路和小路的安全问题也同样存在。这两个因素加之明显的美国人对较小或更便宜的东西的明显倾向,正合谋使这种创新的小型车远离道路。

在i10的案例中,现代汽车已经意识到了这一点,而是致力于将Fit或Yaris的竞争对手,例如i20或i30引入美国,尽管Hyundia / Kia产品计划高级副总裁表示“目前还没有决定, ”报告 汽车新闻.

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