东芝'SCiB电池的充电时间跃升至90秒

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解决当今在混合动力车和电动汽车(EV)面临的主要障碍是解决如何在足够密集的包装中存储足够的能量而不会造成不适当的成本,重量或危险。东芝已经开发出一种电池技术,可以在解决该问题上取得重大进展,去年年底,东芝宣布了从2010年开始每月最多建造300万个高科技电池的计划。今天,该公司透露,它已经在加快发展充电时间仅为90秒。

进入电池生产的汽车世界是东芝迈出的重要一步。每月增加300万个电池意味着产量将比以前提高2000%-该公司去年每月约生产15万个电池,主要用于电动自行车。

东芝称其为高级锂离子电池的SCiB锂电池的统计数据令人印象深刻。就在几个月前,电池在短短5分钟内即可充电达90%,使用寿命长达10年,工作温度范围很广。现在该公司透露,它已经找到了解决办法,将时间缩短到90秒 商业绿色 -比加油快。

由于其坚固的特性,这些电池非常适合汽车应用。五分钟的停止时间以“充满”电子,相当于汽油动力汽车的典型燃料停止时间,并且持久,不受温度影响的特性使它们适合于典型汽车在其使用寿命内的艰苦使用。

SCiB技术的另一个好处是,它降低了典型的锂离子电池常见的自燃的可能性,这种典型的锂离子电池由于笔记本电脑电池过热而闻名(或声名狼藉)。尽管还没有透露SCiB电池能否在充电时尽快放电,但超快速充电时间也一直停留在所谓的超级电容器的功能上,这也使得高功率输出应用成为可能。

为了实现高生产目标,东芝将在其生产设施上投资超过1.94亿美元。有关电池技术及其对汽车世界的影响的更多信息,请阅读我们的原始报道 这里 or 东芝's 计划与大众在电动汽车上合作.

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