从国外采购发动机的决定不会为该车的最终标价增加任何额外成本,该标价预计将下降约40,000美元。信息来自通用汽车发言人莎朗·巴塞尔(Sharon Basel) 沃德汽车 通用汽车只是在利用其全球足迹,这一决定并没有什么不同寻常。
巴塞尔还强调,弗林特将继续是在北美采购1.4L发动机的目标,通用汽车可能会考虑使用现有工厂而不是建造新工厂。
该发动机是发动机组中的新型1.4升汽油单元,称为“家庭0”,其中包括排量在1.0至1.4升之间的动力装置。 家庭0发动机最早可追溯到1997年,此后一直在欧洲生产。 1.4升单元的自然吸气版本预定用于Volt,而 即将上市的雪佛兰科鲁兹 是使用更强大的涡轮增压版本。
奥地利的发动机将被送到密歇根州哈姆特姆克的Volt装配厂以及俄亥俄州洛兹敦的Cruze工厂。
通用汽车仍承诺投资3000万美元在密歇根州建立新的电池工厂 与LG Chem一起。它希望在生产的第一年就建立约10,000伏的电压,最终将年产量提高到约60,000单位。
2011雪佛兰Volt量产车型
2010雪佛兰科鲁兹