戴姆勒华盛顿办事处法规事务总经理威廉·克雷文（William Craven）证实： 汽车新闻 该公司有兴趣测试美国CNG动力汽车市场。他说：“我们正在测试市场。”

大多数CNG应用程序提供的里程数比汽油差，并且加速稍慢，但是如果汽油价格飙升至去年年底的水平，那么这些缺点对潜在客户来说就不会有什么问题。

由于CNG的巨大储备和汽油供应的减少，CNG的每加仑约2.50美元的廉价价格有望轻松抵消潜在驾车者可能面临的里程问题。燃烧CNG的另一个好处是排放更清洁，二氧化碳含量低于汽油和柴油。

CNG的优势目前正在通过迅速变化的市场条件和消费者环保意识的增强而得到扩大。同时，人们逐渐认识到先进技术将需要对适当的基础设施进行投资，从而减轻了其弊端。美国的CNG管道系统是一个约180万英里的网络，并且正在扩展，但要使CNG广泛具有吸引力，将需要大量的基础设施。