成立了新的联盟以在美国推广柴油

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成立了新的联盟以在美国推广柴油

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柴油可能占欧洲所有汽车销量的一半,但在美国,其数量仍徘徊在3%以上。缺乏燃料,肮脏的形象以及燃料本身的高价格都对柴油在美国的普及产生了负面影响,但是现在已经形成了一个新联盟,旨在促进现代柴油的利益,并希望加快柴油的发展。输入。

这个新小组称为美国高级柴油车联盟(USCAD),其计划是敦促联邦,州和地方立法者和监管机构支持公共政策,以促进能源独立性,减少二氧化碳排放并在这种替代动力总成技术中创造就业机会。 。

USCAD的创始成员包括汽车零部件供应商BorgWarner和Robert Bosch,他们都生产柴油动力总成所需的许多组件。根据他们自己的研究,与同类汽油车相比,现代清洁柴油的燃油经济性提高了30%,二氧化碳排放量降低了25%,扭矩提高了50%。

国税局已经制定了一项在美国促进柴油吸收的政策,该政策旨在降低温室气体排放。一些可享受税收抵免的汽车包括 宝马335d和xDrive35d, 大众捷达 和几个 奔驰BlueTec柴油 (均符合“精益瘦身计划”的要求),以及 福特Fusion Hybrid,有资格获得新的混合激励措施。

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