2010纽约车展:2011 Scion tC

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成立于2004年的tC迅速成为Scion’s top-selling model and brought in a new generation of younger car buyers to the brand. Six years later, the second-generation tC emerges with an aggressive new look, increased driving performance, and a more premium feel.

该车装有新的2.5升四缸发动机,可产生180马力的功率,比即将淘汰的模型多19马力。在2011年新车型中,峰值扭矩也增加了11磅英尺。除了增加动力外,新发动机还提高了燃油经济性,同时降低了排放。

提供两种不同的变速箱,一种是标准的六速手动变速箱,另一种是新的六速自动变速箱。

位于新钣金之下的是一个全新平台,该平台具有MacPherson支杆前悬架和双叉骨后悬架,其行驶性低于以前的模型。其他性能方面包括18英寸合金轮毂和16英寸盘式制动器。

车内有一个三辐方向盘,具有平底,铲斗座椅和60/40分开的后排座椅。全景天窗仍然是2011 Scion tC的标准配置。

[接穗]

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