2011斯巴鲁翼豹WRX STI 规格C打破封面

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去年,我们看到了 全新斯巴鲁翼豹WRX STI 规格C,这是当时新推出的Impreza WRX STI的更轻巧,更硬的版本,仅在900辆车中限量生产。该车本质上具有增强的发动机和底盘性能,以及前述的更轻的车身,该车身源自斯巴鲁的赛车计划。

斯巴鲁(Subaru)现在宣布了新的2011车型年版本,该版本将于本月晚些时候在日本发售。

该车的双涡旋涡轮增压器为涡轮轴轴承采用了新采用的球轴承,并且ECU程序也进行了专门调整。因此,规格C模型的发动机增加了最大扭矩,并提供了更快的响应和改进的加速性能。现在,峰值输出为304马力,扭矩为317磅-英尺。

铝制发动机罩,层状窗玻璃和小型电池的采用使车体更轻,进一步改善了该车型的驾驶性能。这些措施包括在前悬架中加固横梁,在后部增加机械式限滑差速器,而不是Torsen型。

此外,得益于其特殊的前后悬架,底盘可以提供更好的操控性,尤其是在潮湿环境中。一套新的245 / 40R18普利司通Potenza轮胎。

[斯巴鲁]

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