最好的部分是，新的入门级梅赛德斯·奔驰车型将首次在美国销售。
该信息是由汽车制造商的全球销售和营销负责人Joachim Schmidt透露的，他最近与 汽车新闻.
施密特透露，紧凑型轿跑车和SUV车型将在未来三年内抵达美国，并且还有可能推出第三款车型。第一款车型可能是双门轿跑车，预计将在2013年夏天到货并与BMW 1-Series对抗。这款紧凑型SUV可能被称为BLK，预计将于2014年夏季上市，并直接与BMW X1和即将推出的Audi Q3竞争。
重要的是，这些型号分别在美国上市仅在欧洲首次亮相后约5个月。
此举是更大战略的一部分，该战略旨在吸引年轻客户加入该品牌，并满足对豪华车领域对小型车辆不断增长的需求。鉴于严格的燃油经济性和排放标准，这些汽车还将满足汽车制造商提供更省油车型的需求。
如前所述，这些汽车将在名为MFA（梅赛德斯前轮驱动架构）的新平台上行驶。据说，新设计比目前的A级和B级车型复杂，昂贵的“三明治”设计便宜得多。基于MFA的汽车也将比其将替代的车型更具运动性和行驶性。
雷诺-日产汽车最近与梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒（Daimler）达成了联盟协议，如今已成为 也考虑使用MFA平台 为其英菲尼迪品牌提供自己的紧凑型汽车。但是，在同一次采访中，施密特透露尚未确认该计划。
[汽车新闻，sub re’’]
高分辨率画廊：
梅赛德斯·奔驰B级SUV计算机生成的渲染
