梅赛德斯-奔驰为美国规划紧凑型双门轿车和SUV

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梅赛德斯-奔驰不仅会为下一代紧凑型二人车用新的掀背车替换其A级和B级车型,还将推出一款 全系列新紧凑型汽车 基于单个创新平台。这个新系列将包括常规的掀背车模型,我们已经看到了 多次进行原型测试,以及新款轿跑车和SUV,甚至可能是轿车,敞篷车或射击刹车。

最好的部分是,新的入门级梅赛德斯·奔驰车型将首次在美国销售。

该信息是由汽车制造商的全球销售和营销负责人Joachim Schmidt透露的,他最近与 汽车新闻.  

施密特透露,紧凑型轿跑车和SUV车型将在未来三年内抵达美国,并且还有可能推出第三款车型。第一款车型可能是双门轿跑车,预计将在2013年夏天到货并与BMW 1-Series对抗。这款紧凑型SUV可能被称为BLK,预计将于2014年夏季上市,并直接与BMW X1和即将推出的Audi Q3竞争。

重要的是,这些型号分别在美国上市仅在欧洲首次亮相后约5个月。

此举是更大战略的一部分,该战略旨在吸引年轻客户加入该品牌,并满足对豪华车领域对小型车辆不断增长的需求。鉴于严格的燃油经济性和排放标准,这些汽车还将满足汽车制造商提供更省油车型的需求。

如前所述,这些汽车将在名为MFA(梅赛德斯前轮驱动架构)的新平台上行驶。据说,新设计比目前的A级和B级车型复杂,昂贵的“三明治”设计便宜得多。基于MFA的汽车也将比其将替代的车型更具运动性和行驶性。  

雷诺-日产汽车最近与梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒(Daimler)达成了联盟协议,如今已成为 也考虑使用MFA平台 为其英菲尼迪品牌提供自己的紧凑型汽车。但是,在同一次采访中,施密特透露尚未确认该计划。

[汽车新闻,sub re’’]

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