您需要了解的有关日产Leaf,雪佛兰Volt服务

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几个月前,我们问了一个问题, 您在2011日产LEAF上需要提供什么服务? 毕竟,LEAF甚至没有包含许多需要在常规汽车上定期注意的物品,例如换油,火花塞,滤清器,变速箱油和消声器零件。得益于再生制动辅助,制动器的使用寿命也应更长。

那么,经销商将如何从维修中获利呢? 国家石油和润滑油新闻 提出了同样的问题,并详细说明了日产LEAF和2011年雪佛兰Volt的服务时间表。

雪佛兰Volt服务

与日产不同,Volt确实有自己的内燃机,因此最终仍可能需要常规车辆所需的许多服务组件,即使不如没有电动传动系统的汽车那样频繁。

因此,Volt的服务时间表上要比LEAF多一些。除了电动或化石燃料驱动的任何车辆需要的轮胎旋转和制动检查外,Volt还需要注意1.4升汽油发动机的扩展范围。如果车辆在冬季主要在沿海地区或盐渍道路上行驶,则需要在15,000英里处进行滤油器检查以及腐蚀检查。建议每24个月更换一次机油和过滤器。技术人员还将在此间隔内检查电气驱动单元的换档锁定控制功能。

应每50,000英里更换一次空气滤清器,每100,000英里更换一次火花塞,每五年或150,000英里更换一次冷却剂-以先到者为准。发动机传动带的检查或更换期限为150,000英里或十年。

人们用Volt提出的一个问题是,如果长时间不使用,则油箱中的汽油会陈旧,吸收水分,氧化并使燃油管路和喷油器胶粘。为了防止这种情况,车辆定期进入维护模式,启动发动机以循环燃料和流体。

日产LEAF服务

LEAF没有这些问题,尽管它并非完全没有引起关注。实际上,日产针对LEAF提出了两种不同的维护计划,具体取决于汽车行驶的环境。

附表1本质上适用于恶劣条件-在冰冻条件下重复行驶少于5英里或10英里的短途旅行,在炎热天气下停走交通,长途低速行驶。它还包括多尘,泥泞,崎,不平或咸的驾驶条件,或使用车顶行李架。

附表2适用于在任何其他条件下驾驶汽车,减轻车辆和零部件压力的驾驶员。

像伏特一样,轮胎应在7,500英里处旋转。一年或15,000英里后,将更换附表1车辆的机舱内微滤器和制动液,并检查制动管路,电缆,制动衬块和转子,以及充气口和减速器油。还将根据电池状况进行诊断检查。

在30,000英里或24个月后,附表2的汽车需要更换制动液。冷却液仅在105,000英里或84个月后才需要更换,随后每五年或75,000英里进行一次更换。


电池保养

2011日产叶子

2011日产叶子

2011日产LEAF和2011 Chevrolet Volt都装有电池 保修8年或100,000英里,这应该很容易涵盖第一个或两个所有者。不过,为了让您省心,可以遵循某些准则来少花些心思。

LEAF用户可以设定电池的最大充电量,即80%或100%。如果您很少需要完全充​​电的旅程,则可以将最大电量设置为80%,从而延长电池寿命。环境条件和快速充电周期的数量也会影响电池寿命。

软件限制了最小25%的放电和最大90%的充电,从而延长了伏特电池的使用寿命。

如您所见,EV传动系统并不意味着免维护时间表。在LEAF中,您当然会省掉与内燃机相关的那些组件,这对于从不长途旅行的消费者来说将是一个诱人的主张。 Volt的间隔时间长得令人印象深刻,尽管即使您很少使用汽油,偶尔也要加满汽油,但保养不会给您带来任何问题。

不仅如此,经销商仍然可以放心,他们可以从维修中赚钱。尤其是因为电动汽车仍是一种相对较新的专业技术,因此经过工厂培训的技术人员仍将是为您的新EV提供服务的最佳人选。

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