2012梅赛德斯·奔驰C63 AMG Coupe预览

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宝马M3和奥迪RS5值得一看,因为它们来自斯图加特的竞争对手刚刚以全新的2012梅赛德斯·奔驰C63 AMG Coupe的形式推出了两门大锤。基于 闷热的C级双门跑车 上个月首次展示的最新款AMG配备的变体不仅具有两门车的独特设计,而且还结合了强大的动力传动系统和动态处理能力。

喜欢它 C63 AMG轿车兄弟姐妹,C63 AMG Coupe错过了最新的 双涡轮增压5.5升V-8 而是依靠在各种Affalterbach调谐器模型(包括SLS AMG超级跑车)中找到的经过实践检验的6.2升V-8自然吸气V-8。峰值输出功率为451马力,扭矩为443磅-英尺,不过可选的AMG开发套件可将输出功率提高到481马力。

凭借451匹马,强大的双门轿跑车将在仅4.4秒的时间内从0-60 mph加速,并轻松达到155 mph的电子限制最高速度。选择AMG开发套件,您将获得4.3秒的0-60基准测试和174 mph的电子控制最高时速。

SLS AMG车型的高科技驱动系统采用锻造活塞,连杆和轻型曲轴,为您带来额外的性能。这也有助于减轻6.6磅的体重。这种重量的减少降低了旋转惯性,从而提高了高转速,八缸自然吸气发动机的敏捷性和响应能力。

2012梅赛德斯·奔驰C63 AMG Coupe

2012梅赛德斯·奔驰C63 AMG Coupe

特殊包装提供的其他改进包括可变进气歧管,钛灰色饰面,AMG高性能制动系统,带有两件式前转子和红色涂漆的制动钳。

还有一个碳纤维行李箱盖扰流板和一个以皮革和阿尔坎塔拉制成的运动方向盘。

驱动器通过熟悉的SPEEDSHIFT MCT 7速运动变速箱发送至后轮,该变速箱还采用特殊的“受控效率”模式。

此设置可提早升档,同时保持最低的发动机转速和更柔和的油门特性,以帮助提高燃油经济性。其他设置包括熟悉的S,S +和M型号。 S +和M模式下的换档仅需100毫秒,还包括RACE START发射控制系统.

其他性能改进包括升级的制动器,新的三连杆式前悬架,增强的多连杆独立式后悬架和前后更宽的履带。较硬的设置,更大的负外倾角和更大的防倾杆可带来更大的敏捷性和横向加速度。此外,特别调节的弹簧和减震器刚度还优化了悬架的响应能力以及道路噪音和轮胎振动。

这款汽车的电子稳定性控制系统还具有三种设置-驾驶员可以使用中央控制台上的ESP开关在ESP ON,ESP SPORT和ESP OFF模式之间进行选择。机车车辆由新的18英寸AMG轻合金车轮组成,该车轮前部包裹着235/40 R 18轮胎,后部包裹着255/35 R 18轮胎。同样在后部,还有一个黑色的扩散器插件和三个明显的扩散器鳍片以及两个AMG运动型排气系统的镀铬双排气管。

2012梅赛德斯·奔驰C63 AMG Coupe

2012梅赛德斯·奔驰C63 AMG Coupe

在内部,C63 AMG Coupe采用了新的仪表板设计和集成的TFT显示屏。

皮革内饰,铝饰边,亮光钢琴黑等都可以作为标准配置,并且可以根据需要使用Designo处理进行进一步定制。

从技术上讲,2012 C63 AMG还获得了五种新的驾驶员辅助系统:自适应远光灯辅助,注意力辅助,parktronic停车辅助,车道保持辅助和盲点辅助,每一个都按照其听起来的样子运行。还安装了梅赛德斯最新的COMAND系统,包括用于虚拟城市景观的3D显示器。

在今年9月的展厅中寻找2012年梅赛德斯·奔驰C63 AMG Coupe。

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