路虎与全电动后卫一起绿化萨凡纳野生动物园

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前往非洲发现的众多游戏公园之一进行野生动物园之旅,对大多数人来说都是一生一次的经历。 

但是,在一辆耗油量大的SUV上走来走去,拍摄一些令人难忘的假期照片,从狮子和老虎到瞪羚和犀牛,这几乎不是很绿色吗? 

进入欧洲电池公司Axeon和英国汽车制造商Jaguar Land Rover的南非分公司。 

两家公司共同努力,将Land Rover Defender 110(许多游戏公园选择的野生动物园车辆)改装为纯电动汽车。 

在生产概念陆虎时,两家公司的工程师都删除了标准的2.4升柴油发动机,并用能够应对严峻越野地形的电力传动系统代替了它。 

Axeon全电动陆虎后卫

Axeon全电动陆虎后卫

然而,有趣的是,陆虎转换版并未在传统的地板下位置安装其28.8千瓦时电池组。取而代之的是,电池组在路虎的引擎盖下是铁板刺的,从而可以保留其传奇的离地间隙,并最大程度地减少了对穿过的大草原的损害。 

尽管重量很大,但电动Land Rover Defender概念车在崎across的草地地形上每次充电可行驶62英里,一次充电可行驶标准野生动物园距离的三倍以上。 

无疑,改用电力可以帮助野生动物园改善碳足迹和生态凭证,而路虎更为安静的乘客可以期待与居住在令人敬畏的非洲大陆上的奇妙动物更近一点。 

 

[Axeon]

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