基于Subaru Tribeca的萨博9-6跨界车从未有过

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萨博(Saab)最近宣布了一项 新模型三重奏 包括新的9-6X跨界车在内,过去十年中早期的死胎9-6概念车的图像现已在网上发布,并揭示了通用汽车针对这家瑞典汽车制造商的徽章设计计划走了多远。但是不用担心,新的9-6X将与中国合作伙伴共同开发 浙江青年曼莲花汽车 将按照与 新的9-4X 并且不会与美国已售出的任何型号共享任何机械装置。

对于这辆9-6的概念车来说,情况并非如此,它实际上是斯巴鲁(Subaru)B9 Tribeca的轻度改装,如今位于瑞典特罗尔海坦(Saroll Museum)的萨博博物馆(Saab Museum)。

萨博(Saab)受通用汽车(当时拥有Subaru母公司富士重工(Fuji Heavy)20%的股份)的要求,已经发布了基于Subaru Impreza WRX的Saab 9-2X,而9-6应该在这种关系。您会注意到,萨博(Saab)还在某些市场推出了9-7X,该车基本上就是重新贴标的雪佛兰TrailBlazer。

通用汽车在2005年最终出售了其在富士重工的股份,萨博9-6项目被取消。在取消之前,萨博制造了两辆原型车-现在正在博物馆展出的五门模型以及三门版本。

但是,进入原型的设计工作并没有全部浪费。您在此9-6概念上看到的许多面板都用于匆忙 2008年翠贝卡(Tribeca)换装,窗线和前挡泥板几乎与斯巴鲁上的挡泥板相同。  

考虑到Subaru的Tribeca的销售情况不佳,可以肯定地认为Saab版本的情况会更糟。

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