飞思卡尔半导体是目前在汽车通信和网络环境中探索以太网技术的几家公司之一，它可以为停车辅助摄像头系统等功能带来改进并节省成本。
成本是当前系统的问题。飞思卡尔的艾伦·麦考林（Allan McAuslin）表示，当前使用低压差分系统电缆的停车摄像机连接每台摄像机的成本可能高达5至10美元。用收集数据然后通过以太网电缆发送数据的芯片代替昂贵的电缆网络，只需花费几美分。
数据传输速度也得到了提高-高达当前系统的十倍。这意味着它的应用范围不仅限于停车摄像头，而且瑞萨电子最近将微控制器上的以太网链接纳入了车辆信息娱乐和网络系统。
现代和宝马等大公司也因其高性能以及与许多便携式消费产品的易用性而在以太网中也看到了潜力。飞思卡尔正在与宝马紧密合作，共同开发其未来的车载系统。
以太网在家庭和办公室网络中如此受欢迎的原因似乎也将使汽车应用受益...
[汽车工程师学会，图片通过 维基百科用户David Monniaux]
