信号大师使用众包计时停车灯& Save Gas

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信号大师

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停止效率低下。当车辆完全停止时,它会浪费能量,在怠速时会浪费汽油,甚至消耗更多的能量才能再次行驶。这部分是为什么我们'重新看到停止启动技术在今天变得司空见惯's greener vehicles.

但是,如果驾驶员根本不必停车怎么办? 如果有一个应用程序可以使汽车保持顺风顺水,利用动量的力量来节省汽油,进而节省金钱和二氧化碳排放,那该怎么办?我们可能不必再想太多了,因为麻省理工学院和普林斯顿大学的研究人员现在正在构建这样的应用程序。

该软件称为 信号大师,并由MIT访问学者带头 艾玛努伊·库科米迪斯(Emmanouil Koukoumidis)。简而言之,SignalGuru使用智能手机为停车灯计时,并建议驶近交叉路口的驾驶员放慢车速(或者避开小巷)以避免完全停车。因此,举例来说,如果您以25英里/小时的速度驶向交叉路口,SignalGuru可能会分析附近驾驶员的数据,将其与特定交通信号灯的时间进行匹配,并建议您将速度降至20英里/小时,以防止停车。

当然,SignalGuru在其完全可行之前还必须解决许多问题-尤其是交通信号灯的时间安排。但是,在灯光按设定的时间表运行的情况下,SignalGuru的表现非常好,可以预测转换时间在2/3秒精度之内。即使在定时照明的情况下,SignalGuru仍能以正负两秒的准确度预测转换。

结果?在马萨诸塞州的剑桥,在试点程序中使用SignalGuru的驾驶员发现 燃油经济性提高20%。那是实质性的。

我们的看法

尽管SignalGuru看起来很漂亮,但我们并不完全确定它如何解决流量中其他结构化程度较小的变化,包括其他驱动程序的特质。在高峰时段,这可能完全没用:有时候,您只需要坐在僵局中即可。在这种情况下,简单的启停系统可能会更有效。

但是,正如我们从其他众包应用中看到的那样 位智,依靠其他驱动程序的信息可以带来好处。就SignalGuru而言,该应用程序可能像穷人一样使用 车对车系统,让驾驶员更安全,并帮助他们变得更聪明。 

正如Koukoumidis指出的那样,更有趣的是SignalGuru对智能手机的前置摄像头的集成。 (这是我们第二次在交通应用程序的中心看到摄像头-第一次是 iOnRoad的 防撞程序。)在SignalGuru的情况下,该摄像机可用于扫描加油站标志并分享有关低油价的新闻,甚至可以识别空旷的停车位。 

底线: 目前,这项技术尚处于初期阶段,但是随着开发和调整,它可能会产生一些非常有趣的收益。 

[麻省理工学院]

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