一级方程式意大利大奖赛预览

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费尔南多·阿隆索(Fernando Alonso)驾驶他的2011年法拉利F1赛车

费尔南多·阿隆索(Fernando Alonso)驾驶他的2011年法拉利F1赛车

本周末,一级方程式车队前往意大利蒙扎参加2011年意大利大奖赛。

Described as the fastest track in F1, Italy'的Autodromo Nazionale Monza赛道俗称“La Pista Magica”, and with good reason: the atmosphere is second to none.

此外,赛车在膝上四个不同点的速度都超过了200 mph,因此直线速度和制动稳定性的结合是赛车工程师和驾驶员的关键。

单圈长达3.6英里,而车手在比赛中覆盖了53圈,因此比赛总距离约为190英里。

众多的快速直道和紧凑的锥度要求本赛季最低的下压力设定,从而使发动机动力脱颖而出。驾驶员通常可以在全油门下花费超过四分之一的圈速,这是本赛季最快的平均速度,而在主直线道上最高时速超过211 mph。

今天的练习赛中,迈凯轮在第一节比赛结束时名列前茅,刘易斯·汉密尔顿以1.23.865的成绩名列榜首,领先队友简森·巴顿(Jenson Button)的成绩为1.24.786,红牛车队的塞巴斯蒂安·维特尔(1.25.231)。

维特尔明天将参加排位赛,并在周日的比赛中获得了259分,成为2011年一级方程式车手锦标赛冠军,其队友马克韦伯获得167分,法拉利的阿隆索获得157分。

在车队冠军赛中,红牛车队以426分保持领先,其次是迈凯轮车队295分,法拉利车队231分。

敬请关注本周末我们对2011年一级方程式意大利大奖赛的完整报道。

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