保时捷将开发R8和Gallardo替换车的平台:报告

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保时捷918 Spyder粘土模型制作预告片

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正如我们报道的 就在上周,大众汽车集团很可能会呼吁保时捷开发先进的中置发动机平台,从而最终替代奥迪R8和兰博基尼·加拉多,以及一辆将在保时捷911 GT2 RS和即将推出的新车型之间替代的超级跑车。 918 Spyder.

尽管可能会有奥迪被邀请开发该平台,但事实并非如此。 去年的决定 让保时捷负责大众集团内所有跑车平台的开发。

此外,奥迪设计核心产品的想法本质上将是传奇保时捷959的精神继任者,但在斯图加特的高端市场可能并不满意。

该信息被透露给 运动趋势 由保时捷首席执行官Matthias Mueller撰写。他说,保时捷“负责MSB(模块化后轮驱动组件组),这意味着[下一代] Panamera,以及中型跑车的发动机”,同时也指的是新款保时捷超级跑车。作为R8和Gallardo的替代品。

不幸的是,该项目仍处于初期阶段,这意味着任何新的超级跑车,包括 替代老化的加拉多,距离最早还有几年。此外,此模块化平台的缩小版本最终将用于产生两代的新Boxster和Cayman,甚至在911之后 最近推出的991系列.

好消息是,奥迪计划在此期间对其现有R8进行大幅改头换面,而其Gallardo平台伙伴也可以进行同样的升级以提高销量,直到继任者终于到来为止。  

先前报告,奥迪有望通过用更轻巧的碳纤维组件替代其当前的许多金属组件,来升级其R8平台。这样,工程师可以从R8的整备重量减轻约220磅,从而在不增加功率水平的情况下显着提高性能。

双离合器变速器也有望 更换笨拙的R tronic 目前已安装在R8上,但其样式可能会更改为最近版本中更具侵略性的外观 e-tron的字符串 电动跑车的概念。

期待明年下半年或2013年初首次亮相的改款R8。

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