2013法拉利加利福尼亚车队登上马拉内罗山:视频

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围绕着新事物的揭示而充满兴奋 F12 Berlinetta超级跑车 在上个月的 日内瓦车展,很容易忘记,实际上是在瑞士车展上推出了第二辆新法拉利。

我们正在谈论的是最新版本的 法拉利加利福尼亚,已在2013年车型年进行了更新,配备了更强大的发动机,更轻的路缘重量和新的“特殊处理”悬挂套件。

法拉利的这段视频展示了这辆新车在意大利马拉内罗的同一条山路上行驶时的状态,法拉利的试车手和工程师在那里进行了开发。

我们对这辆汽车的新型V-8发动机的声音有很好的感觉,该发动机仍排量为4.3升,但现在可产生490马力和373磅-英尺的扭矩。经过改版的排气歧管和ECU调整,比以前的型号增加了30马力和26磅-英尺。但这还不是全部,因为扭矩曲线也已修改,现在在发动机的转速范围内更高。

新型发动机结合了66磅的轻量化整备质量(由于在建筑中越来越多地使用轻质铝材),使汽车从0-60 mph的速度在短短的3.8秒内从原来的4.0秒缩短到了每小时3英里。

法拉利加利福尼亚特别处理包

法拉利加利福尼亚特别处理包

现在添加最小化车身侧倾特别处理软件包,您将拥有迄今为止最犀利的加利福尼亚州。它包括磁流变阻尼器,该磁流变阻尼器由运行专利法拉利软件的更快的ECU(响应时间缩短-50%)控制。

该套件还具有更硬的弹簧,可实现更精确的车身控制以及舒适的乘坐体验。最后,得益于新的转向箱,其转向比提高了10%,加利福尼亚州受益于更快的转向速度和较小的方向盘转角。

这些技术特征由法拉利造型中心为2013年车型年更新开发的新的,甚至更广泛的颜色选择相匹配。它们包括多种颜色和三层油漆,具有两种色调的饰面,并采用了经典的配色方案。

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