2013马自达CX-5&2012 Mazda3:SkyActiv引擎提高了实际汽油里程

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趋势很明显:为了获得更高的油耗,几乎所有新车都将配备更小,更高效的发动机。

马自达表示,新的SkyActiv发动机和变速箱产品线使该汽车制造商的燃油效率达到了新的高度。

我们最近测试了两种不同的马自达,它们装有SkyActiv-G 2.0升四缸发动机和六速自动变速箱,我们可以报告:它们获得的汽油行驶里程比我们预期的要好得多。

五周前,我们有一个 2013马自达CX-5compact crossover。这是一款我们在推出时就很喜欢的车,尽管我们在一个漫长的周末发现了一些小问题,但我们仍然对它的外观,装卸和包装保持狂热。

马自达CX-5是马自达在其SkyActiv动力总成基础上从头设计的第一款汽车,横向发动机后方有足够的空间容纳冗长而复杂的排气歧管和排气管。

上周末的汽车是2012马自达Mazda3 Grand Touring SkyActiv-G紧凑型四门轿车。这是周期中的更新,替换了2.0升SkyActiv四速和六速自动档,以取代之前的2.0升四速(完全不同的发动机)和旧的五速自动档。

那么每辆汽车的油耗如何?很好,谢谢。

2012马自达Mazda3 Grand Touring SkyActiv-G轿车路试,2012年4月

2012马自达Mazda3 Grand Touring SkyActiv-G轿车路试,2012年4月

在我们通常的260英里左右的行驶路线上,这大约是高速公路的三分之二,而本地是三分之一,CX-5的平均油耗为每加仑33.1英里。

这不仅击败了 CX-5的EPA综合评级 配备全轮驱动的自动变速箱的最高时速为28 mpg,但它比我们驾驶的任何其他紧凑型跨界车都要高-包括已感叹的福特Escape Hybrid。

Mazda3在几乎完全相同的测试路线上提供了38.1 mpg的油耗。 (下面的照片是在曼哈顿的漫长交通把我们的累计平均值降低十分之几之前拍摄的。)

这也高于其EPA 33英里/加仑的综合额定值,这对于紧凑型轿车来说是一个非常不错的数字。旧发动机和变速箱的先前数据为28 mpg。

2012马自达Mazda3 Grand Touring SkyActiv-G轿车路试,2012年4月

2012马自达Mazda3 Grand Touring SkyActiv-G轿车路试,2012年4月

例如,我们的 2012年现代伊兰特返回了34.1英里/加仑我们测试的2011年雪佛兰科鲁兹Eco汽油给了我们34.4英里/加仑,尽管采用了六速手动变速箱,但大多数车主不会订购。 

关于驾驶风格的一些注意事项:如果在不拥挤的高速公路上行驶,我们会尽可能使用巡航控制(我们不会说什么速度,哎呀)。否则,两辆马自达汽车都相当“正常”地行驶,偶尔会有速度突飞猛进,过弯和一般性能表现。

在去年秋天发布的CX-5上,马自达的一位高管曾表示,该公司认为其买家的真实结果将明显优于EPA的综合评分。

基于在相同测试路线上的两辆汽车-尽管几乎没有科学研究,但我们怀疑它们是正确的。

有Mazda3(带有新的SkyActiv-G引擎)或CX-5驱动程序的所有者可以向我们提供真实的反馈吗?

在下面的评论中留下您的想法。

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