阿斯顿·马丁(Aston Martin)将重振DBS继任者的征服称号

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阿斯顿·马丁的AM 310概念车

阿斯顿·马丁的AM 310概念车

阿斯顿·马丁在最近的会议上悄悄透露了其新旗舰超级跑车的概念版本 2012 Concorso d'Eleganza埃斯特别墅 在意大利科莫湖的岸边。

不可错过的概念, 被称为AM 310,它是用鲜红色的涂料涂成的,在拿走之前被推出了几张照片,但没有阿斯顿·马丁的任何官方评论。

我们知道概念预览是阿斯顿·马丁的新旗舰,因为原型具有与该概念相似的样式 在整个欧洲进行斑点测试 在过去的几个月中。

现在,在 汽车 设法发现了没有伪装的完整版汽车。

一个大新闻是,完成的版本在其后部带有“ Vanquish”徽章,这确认了阿斯顿·马丁将重振过去最著名的名字之一。考虑到新车将作为该计划的一部分推出,此举很合适 阿斯顿·马丁(Aston Martin)百年庆典,尽管纯粹主义者可能会质疑这辆新车是否特别到足以被冠以Vanquish标签。

2002阿斯顿·马丁(Aston Martin Vanquish)

2002阿斯顿·马丁(Aston Martin Vanquish)

最初的Vanquish构想于上个十年初,当时是新任首席执行官Ulrich Bez,他是现代时代的第一位阿斯顿·马丁,其设计由伊恩·卡勒姆(Ian Callum)领导,此后几乎所有阿斯顿·马丁都会受到影响。它的到来标志着阿斯顿·马丁公司的转折点,该公司从每年只制造几百辆汽车,到每年制造几千辆的全球品牌。

阿斯顿·马丁尚未宣布的新车将与DB9和更坚固的DBS共享其大部分设计。但是有一些变化。侧面轮廓获得了新的特征线,车门面板上似乎出现了更深的凹进凹陷,后挡泥板上的折痕稍微更锐利,并且新的侧裙板与较低的,更具侵略性的前扰流板和后行李箱盖唇相匹配。

后端看起来比当前的DBS宽一些,更高,并且与前者的设计更加相似。 一77。它还配备了限量版超级跑车的回旋镖式尾灯,以及集成在后甲板中的独特后扰流板。

动力总成的升级仍然未知,尽管阿斯顿很有可能会继续将其目前的6.0升V-12发动机升级到大约 550马力标记。如果是这样,那将相当于当前模型输出的40马力增益。阿斯顿·马丁不仅会与强大的竞争对手竞争,还将专注于其新车型的轻质结构。使用从注入碳纤维的One-77的构造中学到的技术,新型号可能会跌至3,300磅以下,使其比DBS轻约10%。

更多细节应该在今年夏天晚些时候透露,届时该车有望正式发布。请继续关注最新消息。

2013阿斯顿·马丁DBS更换间谍照片

2013阿斯顿·马丁DBS更换间谍照片

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