作为 底特律新闻 报告称，克莱斯勒集团有限责任公司已通知菲亚特经销商，它将不再接受2012年的批发订单 阿巴特模型。 2013款车型将于9月开始在菲亚特经销商处发售，但这还不足以使系统中有订单（和定金）的客户满意。

一位失望的买家在3月份下了订单并支付了定金，只是被告知他要再等90天才能购买2013款。需求似乎远远超过了克莱斯勒位于墨西哥托卢卡的制造工厂的产能。

实际上，克莱斯勒已经将在美国上市的500 Abarth的产量增加了两倍，从2012年的1,000辆增加到3,000辆，当时有大量潜在客户订购了定金。

目前尚不清楚托卢卡（Toluca）工厂在2013款车型年能生产多少辆500 Abarths轮胎，克莱斯勒（Chrysler）发现自己正走在生产足够的库存和生产不足之间的界限。

从我们的角度来看，最好有一些 菲亚特500 Abarth 经销商手中的车型比让客户走到MINI，大众，马自达或斯巴鲁的经销商要多。