沃尔沃完成SARTRE自动驾驶汽车研究,并有望实施

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欧洲’s 萨特 (SAfe Road TRains for Environment)项目于2009年首次成立,目前已经结束,其结果对所有相关人员都证明是积极的。合作伙伴之一是瑞典汽车制造商沃尔沃(Volvo),该公司目前正在考虑将部分调查结果整合到量产车中,并希望最终成为汽车行业的领导者。 自动驾驶汽车.

对于初学者而言,SARTRE是政府支持的研究项目,旨在确定在公路上实施公路列车的可行性,其中“成排”的交通与其他道路使用者在混合环境中运行。

这个想法是,每辆公路火车或排都将有一辆可以正常驾驶的引导车辆,其驾驶员可以完全控制所有各种功能。该领先的车辆由经验丰富的人驾驶,该人对路线完全熟悉。例如,线索可以由出租车,公共汽车或卡车带走。

然后,其他驾驶员可以加入公路火车,从而由高级控制系统接管他们,让他们坐下来放松身心。在某些情况下,轿厢之间的间隙可短至13英尺。这提供了滑流效应,增加了燃油经济性,除了减少速度变化外,还可以将燃油消耗减少10到20。

其他要求保护的好处包括由于减少了速度变化而改善了交通流量,并提高了安全性。事实表明,即使是小型的汽车自主权实例 可以减少崩溃,而且沃尔沃(Volvo)希望在2020年之前彻底消除汽车撞车事故中的死亡人数,因此不难理解为什么汽车制造商对这项技术抱有如此浓厚的兴趣。实际上,沃尔沃将自动驾驶领域视为汽车安全进一步发展的下一个巨大飞跃。

在可以实施公路火车系统的生产版本之前,必须首先实施几种新技术。其中一些已经可用,而另一些仍在开发中。

一个是易于使用的界面,它显示重要信息并可以执行请求,例如加入和离开公路列车。另一个需要一段时间才能完全开发,这是车辆之间相互通信的能力。但是,这方面的进展 正在迅速发展.

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