英菲尼迪(Infiniti)摆脱过去,重新开始'Q'

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英菲尼迪G37是一款出色的汽车,尤其是轿车形式的汽车。实际上,'配备手动变速箱和运动套件时,它是道路上最好的运动轿车之一。但仅此而已。实际上,所有英菲尼迪's current models will cease to exist as of the 2014 model year.

好吧,至少它们将不再存在。这些汽车将是相同的,但是它们都将被命名为Q-something。为什么英菲尼迪在过去23年的命名策略中兑现了推出该品牌Q45的6年重磅大型轿车的绰号?

英菲尼迪认为,答案很简单。严格来说,这是有道理的:一个前缀比六个当前模型(G,M,EX,FX,JX和QX)更简单。但是该原理并不适合应用程序。

你问那怎么样?让我们演示。现在,这是Infiniti 2014车型的完整列表:

  • Q50
  • Q60
  • Q70
  • QX50
  • QX60
  • QX70
  • QX80
现在,您是否可以清楚地知道英菲尼迪当前的哪些车型与2014年的新车型相对应?我们也不是很清楚,我们正在寻找关键。

这是翻译:

  • G轿车= Q50
  • G轿跑车/敞篷车= Q60
  • M轿车= Q70
  • EX = QX50
  • JX = QX60
  • FX = QX70
  • QX = QX80
您会注意到,2014年Q50下方有空间容纳未来的较小型号,包括 英菲尼迪A级或B级奔驰车版。您可能还会注意到,新层次结构中有一些无法解释的因素。

首先,例如,七座JX现在将比五座FX小。这是否意味着FX将增长(以某种方式)适合当前JX和QX之间?如果是这样,这是否意味着EX也会增长?并且可以 较小的分频器 然后插入QX40?但是,如果是这样,为什么G Coupe / Convertible(Q60)的数值范围比G Sedan(Q50)大?

Adios,M56,您好,2014英菲尼迪Q70

Adios,M56,您好,2014英菲尼迪Q70

其次,发动机排量和驱动器配置如何?目前,英菲尼迪提供了FX系列的两种发动机型号(V-6和V-8),以及M轿车系列的三种发动机型号(V-6,V-8和混合动力)。目前,这可转换为FX37,FX50,M37,M56和M Hybrid。新的Q70将如何体现这些差异? Q70-37可能不太雅致,但是Q70 V-6却不是很实用。 Q70 Hybrid似乎是新命名方案的唯一自然发展。

该品牌的许多型号都提供全轮驱动功能,增加了发动机选项,现在在字母数字名称后用小写的“ x”和AWD表示。虽然这种命名法可以很容易地进行(例如Q50x AWD),但是除了替换不同的字母和数字以及完全缺乏有关引擎的信息外,我们回到了G37x AWD的状态。 。这是否意味着Q50x AWD V-6?那里的简单性在哪里?

我们必须假设,简单性在某种程度上使我们难以为继,并且所有细节都将在2013年底特律车展上清晰明了,我们将在此看到全新的2014 Infiniti Q50的发布。

现在又是哪一个?

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