天然气动力2014款奥迪A3 g-tron发布

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大约两年前,我们报道奥迪最终将 六种不同的动力总成类型 到其A3系列,提供从常规汽油和柴油发动机到先进的电动和插电式混合动力车的所有产品。

除了今天已经开始销售的汽油和柴油A3之外,我们还看到了 A3 e-tron 电池供电的 A3 e-tron插电式混合动力车.

只剩下两种动力总成类型:常规混合动力和天然气模型。

今天,奥迪已经揭开了其以天然气为动力的A3的面纱,新的2014年奥迪A3 g-tron将于下周在 2013日内瓦车展 在年底前进入欧洲展示厅。

尽管使用天然气驱动的汽车并不是什么新鲜事,但在豪华车领域我们很少见到这种功能。尽管天然气的燃烧比汽油清洁,但所需的较低压缩比意味着功率略微降低。天然气的存储也可能占用大部分干线。

但是,奥迪不仅在A3中简单地安装了具有天然气功能的发动机,还采取了更加负责任的“轮到车轮”方法。具有四个环的品牌计划利用位于德国沿海北海的风电场为客户生产自己的合成天然气。

是的,奥迪将成为一家能源供应商以及一家汽车公司。奥迪的合成天然气(称为e-gas)是在 称为甲烷化的过程 (请参见下图),实际上在生产过程中从空气中吸收了CO2。这意味着当它最终在A3 g-tron之类的车辆中燃烧时,整个系统 几乎二氧化碳中和.

至于汽车本身,实际上也需要少量汽油才能发挥作用,这意味着发动机可以使用汽油或天然气运行。每种燃油的加油口都放在一个共用的燃油盖下。加油后,并且在非常冷的时候,首先使用汽油启动发动机,然后尽快转换为天然气。

该发动机是1.4升四缸发动机,具有涡轮增压和直接喷射技术。峰值输出为110马力和147磅-英尺的扭矩,这足以在0-62 mph的速度下加速约11秒。平均而言,大约62英里(7.7英里)的天然气用于行驶62英里,这意味着汽车仅依靠天然气就可行驶约250英里。使用满满的汽油也有助于将续航里程提高到560英里。当然,在大多数国家,天然气比汽油便宜得多。

奥迪尚未提及将向欧洲以外的其他市场提供其新型A3 g-tron的信息。

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