Nest:一个电动汽车充电器增加到三个的地方

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当我们'他们在美国道路上接近10万辆插电式电动汽车,'re not evenly distributed--and the largest group of them is in California.

这导致偶尔 充电站的交通拥堵,现在事实证明,这也发生在工作场所。

风险投资创业 Nest Labs,是其高性能智能恒温器的媒体宠儿,总部位于美国加州硅谷的中心帕洛阿尔托。

该公司于1月份与ChargePoint网络合作安装了电动汽车充电器,这是该举措的一部分,旨在帮助其200名员工以更绿色的方式上下班。

但在一个月内,Nest发现在工作日内,其充电站几乎100%的时间都被用于为各种插电式汽车充电。

正如Nest的创始人兼工程副总裁马特·罗杰斯(Matt Rogers)解释的那样,该公司的停车场包括四辆日产Leafs,一辆雪佛兰Volt,一辆福特Focus Electric,一辆福特Fusion Energi插电式混合动力汽车,以及-不可避免地在硅谷-特斯拉ModelS。

正如罗杰斯(Rogers)周五在 快乐的博客文章 充斥着照片,Nest很快意识到需要更多的充电器-因此将容量增加了三倍,另外安装了一对ChargePoint站。

自1月以来,Nest计算得出,乘电动车上下班的员工已经节省了374加仑汽油,并防止了7,000磅(3,200千克)的二氧化碳排放到大气中。

(罗杰斯没有注意到这个数字是否排除了提取,提炼和运输产生电能来为汽车充电所需的燃料的碳分布-而这是一个周末,所以我们懒得自己做数学)

Nest还在其停车场中计数了两辆生物柴油驱动的汽车以及无数的丰田普锐斯混合动力车。

Nest员工中大约有十分之一会骑自行车上班,无论是在家中还是从大众运输中骑行,都只有几步。

这使Nest可能成为分散的湾区郊区更环保的雇主之一,尽管可能少于旧金山市中心的一些公司,后者可能会看到一半或更多的员工走路,骑自行车或乘坐公共交通工具。

顺便说一句,如果您的雇主还不如Nest那样先进,请参阅以下指南,了解如何 让您的工作场所安装充电站.

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