保时捷荣登J.D. Power’2013年初始质量研究

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今年的结果’s J.D. Power初始质量研究 are out and it’s Porsche that’被平均认为汽车问题最少。这家德国跑车制造商去年脱颖而出’s leader Lexus, which dropped back to third and surprisingly was surpassed by GMC in second.

这项年度质量研究已进入第27年,它研究了新车购买者在拥有的前90天中所遇到的问题,并使用平均问题数量对品牌进行排名。较低的分数意味着更好的结果。

今年的行业平均水平是每100辆汽车(PP100)有113个问题。

在2013年的研究中,保时捷名列榜首,平均只有80 PP100。 GMC以90 PP100排名第二,雷克萨斯以94 PP100排名第三。

GMC的第二名并不是今年唯一的惊喜。丰田品牌Scion在今年的研究中排名倒数第二,平均为161 PP100。

通用汽车品牌今年的表现异常出色,其八款汽车在各自细分市场中名列前茅。这是该研究历史上首次将通用汽车公司(NYSE:GM)排在首位。

插图是显示每个品牌在2013 J.D. Power初始质量研究中的表现的图片。

2013 J.D. Power初始质量研究品牌排名

2013 J.D. Power初始质量研究品牌排名

至于单车,雷克萨斯LS的车主仍然遇到的问题最少,豪华轿车平均只有59 PP100。排名最差的车辆是福特C-Max,其PP100得分为222。

请注意,今年对研究进行了更改,因此对与设计相关的(主要是技术功能)和制造缺陷都进行了计算。例如,与设计有关的问题可能意味着组件正在按设计工作,但是所有者认为这是一个问题,因为它可能难以理解或操作。

最后,在拥有的前90天中,将近三分之二的问题与车辆的设计有关,而不是与发生故障的组件有关。其中大多数与驱动程序接口有关。罪魁祸首是语音识别或免提技术,手机的蓝牙配对以及导航系统。不幸的是,在大多数情况下无法维修。

据J.D. Power研究人员称,销售人员在购买时解释了如何使用该技术可以缓解其中的一些问题,而其他一些问题可以通过更改软件来解决。然而,车主难以操作,难以理解或不方便地位于车辆中的特征可能仍然是车辆寿命的问题。

点击下一页,列出研究中每个细分领域的获奖者名单。

2013雷克萨斯LS 460 F Sport

2013雷克萨斯LS 460 F Sport

2013年JD Power and Associates初始质量研究个人细分获奖者:

城市车– Smart Fortwo
小型车– Mazda2
紧凑型车–本田思域
紧凑型跑车–马自达MX-5 Miata
紧凑型高级车– Acura TL
紧凑型高级运动车–保时捷Boxster
中型车–丰田凯美瑞
中型运动车–雪佛兰Camaro /福特野马(并列)
中型高档车–现代Genesis轿车
中型运动跑车–保时捷911
大型车–雪佛兰Impala
大型高级车–雷克萨斯LS
超小型SUV –别克Encore /起亚Sportage(并列)
紧凑型SUV –本田CR-V
紧凑型高级SUV –奔驰GLK级
紧凑型MPV –起亚Soul
中型SUV –日产Murano
中型高档SUV –英菲尼迪FX
小型货车–克莱斯勒镇& Country
大型SUV –雪佛兰Tahoe
大型高级SUV –凯迪拉克凯雷德
大型轻型皮卡-雪佛兰雪崩/ GMC Sierra LD(并列)
大型重型皮卡-雪佛兰Silverado HD


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