当今经销商中有哪些汽车可以最有效地利用能源？
答案是四辆电动汽车和一辆插电式混合动力车。
汽油车和柴油车甚至都无法接近。内燃发动机由于热量和噪音而浪费了其燃料三分之二到四分之三的能量。
为了建立此列表，我们仅使用了美国环境保护局发布的“燃油经济性”度量。
对于电动汽车，EPA以MPGe（即每加仑等效英里数）衡量其效率。
这是衡量汽车可以用相当于1加仑汽油所含电池电量的电动方式行驶的距离的量度。
因此，这是当今美国提供的五种最节能的汽车。 （全国范围内只有日产Leaf可用。）请打鼓！
2013年本田Fit EV驾驶活动，加利福尼亚州帕萨迪纳，2012年6月
（1） 2013本田飞度EV：118 甲基锗
本田Fit EV不仅是驾驶乐趣十足的电动改装产品，而且还是当今您可以从经销商处开车出的最高效的电动汽车。
请注意，您无法购买-它仅用于租赁。
您可以得到一个，也就是说，如果您的经销商有一个。本田 将其租赁价格降至259美元 并生产 即时等待名单.
对于热心的购物者来说不幸的是，本田将 不超过计划的1100款EV 它需要符合加利福尼亚州的法律。
环保局将Fit EV的续航里程定为82英里。
2013菲亚特500e电动汽车，洛杉矶车展，2013年4月
（2） 2013菲亚特500e：116 甲基锗
菲亚特500e电动车是本来就很有趣的汽车的又一个极好的转换。它可能是特斯拉Model S以南最好的电动汽车。
在媒体发布会上，我们几乎感觉到克莱斯勒的工程师对他们的汽车质量感到震惊。
像日产聆风一样，电动500可以每月199美元的价格租用-据报道第一年的生产已经售罄。
环保局表示，充满电后，菲亚特500e将行驶87英里。
2013日产聆风，纳什维尔地区试驾，2013年4月
（3） 2013日产叶子：115 甲基锗
日产聆风（Nissan Leaf）现已进入市场第三年，是销量的领导者，其销量是整个榜单总和的几倍。
它也是在美国使用田纳西州士麦那装配厂隔壁制造的锂离子电池组建造的。
最新版Leaf的基本型号售价为28,800美元（未计奖励），还有一个6.6千瓦的充电器，可将充满电的时间减少到大约4个小时。市场。
环保局将2013年Leaf的续航里程定为75英里，尽管这一计算不能直接与2011-2012 Leaf的73英里进行比较。 情况很复杂.
2014本田雅阁插电式混合动力车
（4） 2014本田雅阁插电式混合动力车：115 甲基锗
插电式混合动力雅阁是该集团中唯一的中型轿车，是本田的新车型，实际上早于将于今年秋天晚些时候推出的2014年雅阁混合动力车。
这是一种插电式改编，它使用了本田的新型两电机混合动力系统，具有强大的电机和多种操作模式。
截至上个月，本田仅在加利福尼亚州售出了约250辆插电式雅阁。它正在缓慢而小心地将汽车推出。
环保局评估Accord插电式混合动力车的续航里程为13英里，其效率等级为115 甲基锗。
电池耗尽后，它的行为类似于传统的混合动力车，总额定值为46 mpg。
2012年三菱i，纽约市岛，2012年8月
（5） 2012年三菱i-MiEV：112 甲基锗
最后，我们名单上的最后一辆汽车是最小的-是的，甚至比菲亚特500e还要小-并且功率最低（其电动机的额定功率仅为47千瓦，即63马力）。
假设您有充电站，那么小巧的i-MiEV五门掀背车（有时也称为Mitsubishi'i）是一款出色的城市汽车。
但是其范围有限和动力不足，可以缓解高速公路的大量使用； 环保局估计i-MiEV的续航里程仅为62英里。
注意：： 2013 Scion iQ-EV实际上被EPA评为121 甲基锗，将其列为我们榜首。
只要 那辆车将有100辆但是，它不可供公众购买-因此我们从清单中删除了它。
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