可以在R8旁边建造(和出售)中置引擎奥迪Nanuk

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当新闻第一次爆料时 奥迪Nanuk quattro概念 at this week’在法兰克福车展上,有些手指可能只是指了一下—at the close likeness of the nanuk to another concept car from earlier this year: the 朱贾罗·帕库(Giugiaro Parcour).

Parcour是最受欢迎的概念之一 今年的 日内瓦秀;后来我们得知Parcour本质上是 高端兰博基尼Gallardo 下。

现在一切都可以算了:奥迪宣称拥有Parcour,并制造出了这辆弯曲,矮胖的超级跑车。而且它甚至可以构建它。

从Italdesign到TDI和quattro

奥迪公司新的管理技术委员会成员Ulrich Hackenberg博士在展会上的一次圆桌采访中说,该项目始于Italdesign在日内瓦之前。然后,在对该概念产生了压倒性的积极反响之后,奥迪对该设计提出了要求。

“因此,这个想法就产生了,让我们尝试在奥迪的眼中提出这样一个概念,让奥迪具有核心竞争力和奥迪核心价值,”哈肯伯格解释说。

nanuk建立在大众汽车集团(VW Group)的中置引擎平台上,而R8跑车则使用了这种平台。和兰博基尼·加拉多(Lamborghini Gallardo)。因此,制造此类车的业务案例更容易,因为会结转很多东西—尽管悬挂式悬架和特殊的V-10涡轮柴油发动机(概念上为544 hp和737 lb-ft)将需要与R8分开的发展道路。

真正的超级跑车,可以减少人流?

Hackenberg暗示,那些能够买得起R8但可能由于道路条件不佳而不会考虑购买R8的人(例如发展中国家的人)可能对诸如nanuk的汽车感兴趣。

Hackenberg补充说:“即使在基础设施强大的国家/地区,拥有这样的车也很有趣。” “美国也有一些客户会看它,并说这是新事物,这太疯狂了,我想拥有它。”

在上方看一下我们在法兰克福车展现场拍摄的现场照片,并告诉我们您的想法。无论是Parcour还是Nanuk,奥迪都应该建造吗?

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