宾尼法利纳将目光投向教练建设:报告

立即评论!
据报道,宾尼法利纳(Pininfarina)希望回归到长途汽车制造领域,即为现有汽车底盘设计和制造独特车身的过程,以努力发展其业务。这家意大利设计公司以前为富裕的客户打造了一些教练打造的作品,最近的例子包括 宾尼法利纳(Pininfarina)的法拉利Enzo型P4 / 5劳斯莱斯Drophead Coupe Hyperion,很快我们可能会看到更多这些独特的作品。

Pininfarina在金融危机后陷入困境,不得不放弃 成为批量汽车制造商的雄心壮志。从那以后,该公司设法 重组债务 甚至有 扭亏为盈 纯粹专注于设计。

现在看来,宾尼法利纳(Pininfarina)准备重新开始制造汽车了,尽管与制造沃尔沃C70,福特福克斯CC和阿尔法罗密欧布雷拉和蜘蛛之类的汽车相比,它的规模要小得多。

Pininfarina的首席执行官Silvio Pietro Angori向“ 汽车新闻 (需要订阅)在去年的一次采访中。 “上万辆汽车的日子?这个世界不见了。”

此前,Angori透露Pininfarina正在考虑 建立一些例子 其惊人的 塞尔吉奥概念,基于法拉利458 Spider。在设计概念时,Pininfarina的团队设想构建一个通用版本,因此公司已经知道所有认证要求。

重返客车制造行业将为Pininfarina提供额外的现金,鉴于汽车制造商越来越多地将内部设计需求转移到内部,这一点尤为重要。甚至是长期客户法拉利也开始在没有Pininfarina的帮助下设计汽车,并设计了LaFerrari超级跑车 完全由汽车制造商自己的设计师设计.

_______________________________________

跟随豪车之家 脸书, 推特Google+.

标签:

设计 Pininfarina
显示评论
新闻 第一次开车 车展 相片 影片 间谍射击
  • 绝不错过豪车之家的故事