3月汽车销售的汽油平均行驶里程:25.4 MPG,创历史新高

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正如我们告别三月,这个月带来了一些好消息:新车的平均燃油经济性升至新高。

根据密歇根大学交通研究所(UMTRI)的研究人员, 销售加权平均燃油经济性 上个月在美国销售的所有新型轻型汽车中,汽油的平均行驶速度为25.4 mpg。

在2013年12月小幅下降之后,新车平均燃油经济性自年初以来一直稳定增长。 3月份的平均水平创历史新高,比1月份的水平提高了0.4 mpg。

虽然仅过去了一年的四分之一,但汽车制造商有望在2014年再创平均油耗记录。目前的三个月平均油耗已达到25.1 mpg,相比之下, 24.8 mpg,整个2013年.

油表

油表

另一个创纪录的年份也并非罕见。实际上,这很典型:自UMTRI自2007年开始收集数据以来,燃油经济性逐年持续改善。

UMTRI的销售加权平均值涵盖了所有新车,从小型车和中型轿车到全尺寸皮卡车和SUV,这就是数量相对较低的原因。

几乎所有售出的新车都有燃油效率数字。假定年份为前一年的9月到日历年的8月。

UMTRI还计算了所谓的生态驾驶指数,该指数估计了美国平均每个驾驶员每月产生的温室气体排放量。

该指数基于汽油行驶里程和行驶里程,2014年1月为0.80,这是具有可用数据的最近一个月。

这与2013年的年平均值相符,自UMTRI自2007年10月开始测量以来,排放量减少了20%。

燃油经济性的持续改善不足为奇,因为汽车制造商试图满足更严格的政府燃油效率要求。

EPA和NHTSA宣布了一套更严格的规定 对于2012年至2016年的车型年份(2010年),更严格的规则将对 2017年至2025年的模特年.

除了改善内燃机的燃油经济性外,这种增长还受到增长的推动。 插电式电动车的销售,这一趋势预计将持续到2014年。

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