萨博制造的​​首批9-3电动模型将进入中国试飞舰队

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萨博(Saab)重新启动后的中瑞公司瑞典国家电动汽车(National Electric Vehicles Sweden)已开始生产其首批电动萨博车型。

电动9-3轿车在瑞典生产,但首批汽车实际上将在中国销售。

根据 汽车马达& Sport,NEVS将在今年春季或夏季在中国的青岛州建造200辆9-3电动汽车。

经过早期试验后,该公司将在2015年瑞典销售开始之前,于秋季进入大规模生产。目前尚无关于进一步销售的消息。

射程被引用为20“密耳”-瑞典的一个度量单位相当于200公里(约124英里)。 “随着电池开发的增加,这应该会增加”。

NEVS已于2013年12月重新开始生产常规9-3轿车,从而少量生产216马力的涡轮增压9-3 Aero。尽管瑞典客户也可以通过 公司网站.

对于萨博(Saab)的粉丝来说,最近几年来是曲折的,萨博有着技术创新和蓝天思维的历史。

萨博(Saab)在通用汽车(General Motors)的所有权下工作了几年之后,于2010年被出售给了精品汽车制造商世爵(Spyker)。

该公司于2011年破产, 后来被NEVS收购 2013年6月-承诺重新开始萨博(Saab)在瑞典的Trollhättan工厂的生产以及电动汽车的生产,从而将萨博(Saab)带向一个全新的方向。

虽然NEVS起步缓慢,每周仅生产10辆9-3 Aero轿车,但该公司迄今已兑现了每一个诺言。

基于有效使用12年的轿车的电动汽车不太可能畅销,但是如果NEVS能够在中国建立需求,萨博可能仍然有未来。如果是这样,也许萨博的一些破产前计划最终可以实现。

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