2015 福特汽车 Focus EcoBoost Three-Cylinder: 手册 变速箱 Only

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1.0升三缸版本的2015福特福克斯紧凑型车的销量可能会与更强劲,更熟悉的2.0升车型相形见war。 1.6升 四。

After all, in a segment that'福特汽车经常对价格敏感,所以福特要求买家为一辆较慢的汽车支付更高的价格,尽管's expected to earn EPA fuel-efficiency ratings estimated at 37 mpg combined.

2015 福特汽车 Focus

2015 福特汽车 Focus

但是,今年在美国销售的所有紧凑型汽车中,提供的最小的发动机只有六速手动变速箱。没有自动变速箱选项。

另请参见: 2015 福特汽车 Focus To Offer Fuel-Efficient 1.0 EcoBoost Option In U.S.

福特汽车 explained why to trade journal 沃德汽车 上个星期。

European 福特汽车 Focus gets lower-emission 1.0 3-cyl EcoBoost

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在很大程度上,这是因为该发动机在世界上其他任何地方都与六速手动变速箱或六速双离合器变速器(DCT)配对。

那些可以在六个固定档位之间自动换档的“自动手动”变速器的换档操作显然对习惯于使用变矩器的传统自动变速器更平稳的功率吸收和无缝怠速蠕变的美国购买者来说是相当陌生的。

自从在重新设计的2012 Focus车型上推出该变速箱以来,福特就一直对其DCT的惯性低下和奇怪的低速性能提出批评。

鉴于三缸Focus的预期低端销售量,该公司显然感到花时间和金钱将常规自动变速箱与仅用于美国市场的小型发动机配对是没有意义的。

2014道奇飞镖

2014道奇飞镖

值得注意的是,克莱斯勒在道奇Dart紧凑型轿车上悄悄取消了自己的DCT,只有非常少量的Dart Aero高效车型除外。

不要错过: 2014道奇飞镖自动变速箱双离合器,航空模型除外

克莱斯勒在2012年推出Dart时,就曾对福特的DCT行为遭受过与福特类似的批评,现在,除了Dart Aero以外,所有车型都提供常规的六速自动变速器。

因此,如果您希望通过EcoBoost选项实现Focus的高燃油经济性,则必须改变自己的档位。

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