该车是的高性能版本 ATS Coupe，并通过通风罩与标准型号区分开；攻击性车身套件；升级的车轮，轮胎和制动器；和四排气提示。类似的修改应以 ATS-V轿车。这两款车将于2016年在明年的展厅中亮相。

除了一辆是轿车，另一辆是轿跑车，这两款车在性能方面应该几乎相同-就像新车一样。 宝马M3 / M4二重奏。 ATS-V轿车和这款ATS-V Coupe之间的另一个主要区别可能是履带宽度-常规的ATS Coupe已经比轿车宽0.8英寸，这应该可以转化为ATS-V性能的变化。

尽管尚未得到证实，但凯迪拉克新款ATS-V车型的动力预计将来自当前CTS Vsport和XTS Vsport车型中双涡轮增压3.6升V-6的升级版。标准形式的峰值输出预计将接近425马力，与宝马的新M3和M4车型的输出相匹配，但低于宝马M3和M4车型的输出。 雷克萨斯RC F 并最近透露 梅赛德斯AMG C63。但是，我们听说可能会有更有效的“ Plus”版本。

得益于其Alpha技术，ATS-V车型应比竞争对手轻。通用汽车公司（NYSE：GM）还认为ATS-V车型将从标准的七速手动变速器中受益。 辉煌的八速自动 可供选择。

鉴于竞争对手的定价，我们预计ATS-V轿车的价格将接近6万美元，而ATS-V Coupe的价格将比该数字高出几倍。同样在作品中 新一代的CTS-V，它将在明年年初首次亮相。

敬请期待未来几周的完整展示。

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