2014年雪佛兰科鲁兹（Chevrolet Cruze 柴油机）大约一年前就开始销售，这是通用汽车（General Motors）28年来销售的第一款柴油乘用车。
带有欧洲涡轮柴油发动机的科鲁兹汽车寄予了厚望，该发动机有效地与历史悠久的大众捷达TDI竞争，后者是唯一一款装有柴油的主流紧凑型轿车。
但是，从去年七月到今年六月，雪佛兰科鲁兹（Chevy Cruze）售出了约30万辆柴油车，其中只有5974辆是柴油车，仅占2.0％。
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据贸易杂志报道 沃德汽车 上周，柴油科鲁兹（Cruze）尚未接近雪佛兰前销售总监唐·约翰逊（Don Johnson）推出时提出的10％的销售数字。
2014年雪佛兰科鲁兹清洁涡轮增压柴油机，2013年芝加哥车展
大众捷达TDI的交付量也几乎没有达到这一水平，同期的总产量为46,409。
今年的销量也没有上升。从1月到6月的六个月中售出的2,979辆与去年7月到12月的2,995辆几乎相同-在不断增长的汽车市场中，这一点值得关注。
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更糟糕的是，过去一年来，柴油车（尤其是跨界公用事业和SUV）的销量激增，现在奥迪，宝马，吉普，梅赛德斯-奔驰等公司提供柴油车。
病房 请注意，柴油科鲁兹（Cruze）的价格比汽油车型高，并且几乎没有市场支持。
2014年雪佛兰科鲁兹清洁涡轮增压柴油机，2013年芝加哥车展
它说，但这不是其真正的挑战。取而代之的是，科鲁兹（Cruze 柴油机）遭受的事实是，柴油捷达（Jetta）的根深蒂固-而且由于通用汽车（GM）谨慎生产不超过其预期销量的科鲁兹（Cruze）柴油，因此可用性受到限制。
比捷达TDI更强大
柴油Cruze装有151马力的2.0升涡轮增压柴油发动机，可产生264磅-英尺的扭矩。唯一可用的变速器是增强型六速自动变速器。与大众捷达柴油发动机不同，它没有提供手动变速箱。
当前的捷达TDI拥有140 hp的2.0升涡轮柴油发动机，可产生236 lb-ft的扭矩。但是，应该指出的是，大众汽车将在其整个中小型汽车系列中安装一条新的，功率更大的柴油发动机产品线。
2014雪佛兰科鲁兹柴油
科鲁兹柴油的额定总功率为33 mpg（城市为27 mpg，高速公路为46 mpg）。这高于31英里/加仑（28英里/加仑，市区39英里/加仑）的Cruze Eco自动档，但低于34英里/加仑（30英里/加仑，42英里/加仑）的大众捷达TDI的自动版本。
为了提高燃油经济性，柴油Cruze还采用了高效Cruze Eco汽油模型的一些要素，包括自动格栅百叶窗，该格栅以较高的速度阻挡通过发动机舱的气流，以减少空气阻力。
混合评论
Cruze 柴油机已收到不同的评论。它因其安静，顺畅的公路行驶以及无噪音，无振动和无刺激性而广受赞誉，但它也因在走走停停的城市和郊区驾驶中响应速度慢和动力不平衡而备受青睐。
2014雪佛兰科鲁兹柴油并不便宜。包括交付的价格为26,695美元，比配备自动装置的大众捷达TDI高出600美元。
与配备2LT内饰级别的同类克鲁兹汽油版相比，购买柴油要多花2400美元。
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