对于许多驾驶员而言，家庭充电站对于使电动汽车的拥有成为可能是必要的。
对于没有房屋安装充电站的人来说，这可能是个问题。
不过，对于租用公寓，公寓和房屋的插电式电动汽车驾驶员而言，加利福尼亚现在的生活要轻松一些。
不要错过： 房东与租户与电动汽车：研究提出解决方案 （2012年8月）
州立法机关最近通过了一项法案，该法案将使租房者更容易安装充电站。 国会大厦周刊 （通过 电动汽车）。
如果租户向房东提出书面要求并支付安装费用，则《 2565年装配法案》将赋予租户在其住所安装电动汽车充电站的权利。
一旦安装了该站，充电费用以及与维护或修理硬件相关的所有费用将被添加到电动汽车所有者的租金中。
车库配备了2013款Tesla S和2011年的Chevrolet Volt；乔治·帕罗特（George Parrott）摄
不提供停车位或少于五个车位的建筑物免收收费要求。
如果该建筑物已经为至少10％的停车位提供了充电站，则无需在此之上满足个人安装要求。租金控制的公寓也免除此要求。
另请参见： 房主协会&电动汽车：如何使其运作（专业人士的建议）
州长杰里·布朗必须在9月30日之前将该法案签署为法律。如果他这样做，它将帮助电动汽车所有者与物业管理部门进行谈判。
该法案不仅阐明了在公寓，公寓楼或其他多单元住宅中安装充电站的合法性，还可以减少房东与租户之间当前的摩擦源。
让租户明确负责与充电站相关的费用，可以减轻房东或房主协会对电动汽车驾驶员正在“窃取”资源（包括用于为汽车充电的电力）的担忧。
隔夜充电是大多数电动汽车车主的主要充电方法；消除让租房者获得同样机会的障碍，几乎可以肯定会增加加利福尼亚州电动汽车的吸引力。
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