2015宝马i8视频路试

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宝马i8既时尚又惊艳,但它's no V-8-powered supercar. Is it the car that will give plug-in hybrids sex appeal?

首先,您需要知道什么使i8成功。

这不是简单的超级跑车:i8以复杂的方式获得动力-根据情况,它可以是前轮驱动,后轮驱动或全轮驱动。

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方法如下:在前轮之间有一个96千瓦的电动机,相当于131马力。它通过两速变速箱将动力发送至前轮。

那个电动马达接入了安装在座椅之间的通道中的5.1千瓦时锂离子电池。它可以在纯电动的“最大e模式”下以高达每小时75英里的速度运行汽车的前轮。

背面是一台可产生231马力的涡轮增压1.5升三缸汽油发动机。动力通过六速自动变速箱传给后轮。

结合使用它们,您将拥有362匹马力,同时使用两种动力总成时,其0-62英里/小时的时间为4.4秒。

将BMW i8置于“舒适”模式,i8就像混合动力车一样,根据需要混合燃气和电力。时速超过40 mph,它为全轮驱动向每个车轮发送动力。

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进入“运动”模式,量表发出红色光,转速表取代了功率计,动力总成进入了野兽模式。

i8真的可以成为环保跑车吗? EPA说,它可以在纯电动模式下行驶15英里。在混合动力模式下,i8的综合额定功率为28 mpg,额定功率为76 MPGe。

像跑车一样驾驶它,您平均只会看到50 mpg。但是,当您这样做时,就会引起注意。很多。

让我们清楚一点:i8确实不是轨道车。它在运动性能和高效率之间取得了很好的平衡。它具有真正的中性操控和精确的电动助力转向,并具有不错的模拟反馈。

它也有我们所谓的“工程”噪音:宝马在模拟功率噪音中使用管道,以使i8听起来更具运动感。在“运动”模式下,这些声音越来越大...但是i8从来没有真正,真正,令人眼花fast乱。很快。

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动力传动系统是异国情调的,但i8的外形确实令人发指。当然,有一个宝马格栅和类似6系的形状,但它们全都被巨大的未来派大炮,铲子和机翼所占据-都有助于使其空气动力学轮廓变得平滑。

进入i8有点麻烦,但是一旦您进入,通常的iDrive控制器和信息娱乐屏幕就会很熟悉。

气候控制和立体声系统均具有实际旋钮,非常好,仪表盘为LCD屏幕,可根据您选择的驾驶模式重新配置自身。

这些前排座椅非常舒适,轮廓浓密。您坐在汽车的低处,但是视野很好。宝马可能会说i8是2 + 2,但是如果实际的成年人坐在前排,不要期望将中等身材的人放在那里。

宝马i8尚未经过碰撞测试,坦率地说,我们希望看到这种情况的发生-它的车体外壳由碳纤维增强塑料制成,并位于铝制滚动底盘上,而针对该车型的汽车几乎没有碰撞测试数据方式。

i8拥有标准的安全技术套件,从六个安全气囊到通常的电子安全系统,再加上诸如前撞预警系统和环视摄像机的主动安全系统。

i8的价格从13.5万美元起,配备齐全,配备iDrive和10.2英寸的屏幕,导航,宝马的i Remote App,六向电动前排座椅,可加热座椅,LED大灯和卫星收音机。除颜色外,没有其他选择。

那么,宝马i8的底线是什么?这是一款具有开创性的运动型双门轿跑车,具有先进的混合动力总成,即使不是超级跑车,它也具有超级经济性和风格。

特别感谢 儿童梦想之车 使用宝马i8。

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