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仍被称为“ Spano”，我们将在3月3日的2015年日内瓦车展上首次看到该新车型。不过，GTA已经删除了一些预告片和一些细节。这些预告片证实，对先前的Spano的设计进行了一些广泛的视觉调整，采用了全新的尾灯设计，排气装置重新定位，新的大灯和新的保险杠。
我们听说动力总成也已经彻底检修。内部完全研发的新型双涡轮增压8.0升V-10是第二代Spano的动力源（以前的型号配备了8.3升V-10），GTA则引用了925马力的输出和900磅英尺的扭矩。
没有提及使用什么变速箱（以前的型号有一个连续的“盒子”），但是GTA表示，新的Spano将在2.9秒内从0-62 mph冲刺，最高时速超过230 mph。之前的Spano额定功率为900 hp，需要3.0秒才能达到62 mph的时速，最高时速为217 mph。
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除了新的发动机和车身之外，GTA还宣称其新的Spano将成为首个采用石墨烯（纯碳薄层）的超级跑车。该材料比钢坚固得多，并且非常轻。与石墨烯一起，新型Spano还将在其结构中受益于常规碳纤维，凯夫拉尔纤维和钛。
为了保持排他性，产量将仅限于99个单位。
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