你应该'起亚经销商表示,想购买起亚Soul EV

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人们常说,电动汽车销售的最大障碍之一是汽车经销商。

在插电式汽车购物者中,有很多销售人员的故事,他们对电动汽车了解甚少或一无所知,歪曲了他们的能力,并积极地引导购物者转向使用汽油替代品。

但是,很少有这种行为记录在案,供全世界观察。

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这使我们想到了一个买家,该买家联系了加拿大不列颠哥伦比亚省的温哥华起亚,以询问起亚Soul EV。

如上周所述 电动汽车经销商的互联网销售经理菲尔·科廷(Phil Curtin)回应时写了一封引人注目的信件,解释了为什么买家对Soul EV或实际上对任何电动汽车都不感兴趣。

2015年起亚Soul EV First Drive-波特兰-2014年11月

2015年起亚Soul EV First Drive-波特兰-2014年11月

科廷写道,

感谢您对Soul EV的关注。

您是否感兴趣,是因为您认为电动汽车可以省钱,还是因为您认为电动汽车对环境有益?因为实际上,它不会做任何事情。制作电池的碳足迹相当于驱动以汽油为动力的豪华灵魂5年,而您为电动汽车支付的额外8-10000美元,将为2.0升GDI四缸汽油支付7年。

再次,无论您何时购买,是否有储蓄或环境如何,EV都是一种社会/政治陈述,对您的皮夹和环境都没有好处。

另请参见: 许多汽车经销商唐'想要出售电动汽车:在这里's Why

吓了一跳的买家在网上发布了这封信,随后发生了一场小风暴。

在适当的时候,这引起了黄杰森的道歉,他说科廷的电子邮件“不是一个好听的声音”(原文如此)。

2015年起亚Soul EV First Drive-波特兰-2014年11月

2015年起亚Soul EV First Drive-波特兰-2014年11月

Wong随后重申,传统的Soul售价最高为30,000加元,而Soul EV的售价为40,000加元。

他确实指出,但是,省政府刚刚恢复了其清洁能源车辆激励计划(将于4月1日生效)。

然后,起亚Soul电动汽车将有资格获得最高5,000加元(4,000美元)的消费点折扣。

黄随后批评了电动汽车,并使用了有关环境问题的话题-镍矿开采和从其他国家运来的汽车所燃烧的燃料。

然后他的笔记有效地耸了耸肩,说:“毫无意义,因为它归结为两端都有长处的观点。”

2015年起亚Soul EV和2014年日产Leaf,在Blink DC快速充电器上– WA Fife

2015年起亚Soul EV和2014年日产Leaf,在Blink DC快速充电器上– WA Fife

他接着说

不幸的是,我的推销员的语气非常差。可以用一种更合适的方式说出完全相同的事情,而语气更少:“您不应该购买电动汽车,因为等等等等。”

最后,他指出温哥华起亚无权出售Soul EV。

更多: 电动汽车买家大满贯经销商经验;经销商都不喜欢

换句话说,科廷并没有将买方指向携带Soul EV的另一家起亚经销商,而是拒绝了买方想要一辆的原因,有选择地选择了一些事实来谈论汽车,并嘲笑电动汽车是“社交”。 /政治声明”,而不是实际的运输方式。

然后,他的销售经理以道歉的名义做了几乎相同的事情。

直流快速充电2015起亚Soul EV

直流快速充电2015起亚Soul EV

经销商想知道为什么数据显示大多数购买者不喜欢并在购车过程中感到被利用了?

他们的美国说客在努力使其他任何选择(直接在线销售)都违法吗?

[帽子提示:科迪·奥斯本(Cody Osborne)通过马修·莫雷诺(Matthew Moreno)]

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