汽车制造商喜欢热情地谈论良好的碰撞测试结果，但与实际碰撞损坏相比，它们似乎有些抽象。
与一千行广告文案相比，一辆在事故中保护乘员的汽车给他们（或任何目睹破坏者）留下的印象要大得多。
特斯拉Model S坠毁很可能是那些建立声誉的时刻之一。
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汽车被抓 在山崩中特斯拉汽车俱乐部论坛上有关该事件的一篇文章称，但该计划挽救了两名乘员（妇女和儿童）免于被撞死。
根据该帖子，这辆车被推到滑坡的悬崖边缘附近，一棵大树落在它的顶部。
但是，尽管Model S本身被压碎了，但它的两个乘员显然还是完好无损。
特斯拉Model S陷入滑坡
前行李箱（或许多特斯拉车主称其为“皱皮”）的引擎盖像旧纸巾一样被弄皱，前仪表板从汽车上撕下，前挡泥板被撞伤。
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在后面，整个后部变形为“ V”形，后树的树干停在那里。
尽管挡风玻璃没有碎裂，但那也砸碎了后舱盖上的玻璃。
而且，尽管前端和后端看上去相当皱巴巴，但车顶看起来却完好无损。
特斯拉Model S陷入滑坡
备受期待的自动驾驶仪目前仅在北美可用，它可以使汽车自动执行某些功能，包括在高速公路交通中自动驾驶。
Autopilot是作为大约60,000辆配备必要硬件的Model S轿车和Model X跨界车的软件更新发布的。
但特斯拉认为此初始版本仅是“ beta”测试，并表示还有更多工作要做—也许在未来几年内要实现完全自主。
[帽子提示：约翰·C·布里格斯]
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