'Quiet Car'混合动力规则再次被推迟

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要求混合动力车和电动汽车发出行人警告声的联邦法规又被推迟了。

由于这些汽车几乎无声地依靠电力运行,因此监管机构一直担心,与嘈杂的内燃机汽车相比,它们对行人构成更大的安全风险。

这导致国会在2010年通过了一项法律,指示国家公路交通安全管理局(NHTSA)颁布法规,要求这些“安静的汽车”发出更多的噪音。

不要错过: 混合动力电动汽车的安静汽车噪声规则将于今年秋天最终确定

但是这些 "安静的车" rules now won't be finalized until at least March据路透社报道。

美国国家公路交通安全管理局局长马克·罗斯金德(Mark Rosekind)在7月表示,该机构将在11月之前最终确定规则,但显然无法实现该目标。

这些规则的最后期限最初定为2014年1月31日。2013年提出了初步建议。

2016 Toyota Prius Two Eco

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该提议要求车辆以最高18.6 mph的速度产生高于背景噪声的声音。

这些规则将适用于所有混合动力和电动汽车,以及其他不会发出动力总成噪音的安静车辆。

据了解,尽管某些最低要求会到位,但汽车制造商在选择声音方面会有一些余地。

另请参见: 美国国家公路交通安全管理局再次推迟的混合动力汽车的行人预警噪声

据报道,具有相同品牌和型号的每辆车都必须发出相同的声音。

监管机构认为,必须有最低限度的噪音水平,以警告行人(尤其是那些视力障碍的人)注意车辆的存在。

美国国家公路交通安全管理局估计,与行人发生碰撞的混合动力汽车的几率比内燃机车高19%。

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它说,实施拟议的规则将每年消除2800名行人和骑自行车的人受伤。在美国,每年约有125,000名行人和骑自行车的人受伤。

但是,汽车制造商认为,拟议的规则将使混合动力车和电动汽车变得太大声,甚至比高性能跑车还要响亮。

更多: 法律为无声电动汽车增加噪音:最新更新 (2014年1月)

汽车制造商有18个月的时间才能确定规则,增加制造噪音的设备。

美国国家公路交通安全管理局在2013年表示,预计该规定将在第一年为汽车制造商带来2,300万美元的成本。

预计大部分成本将来自在汽车上添加外部防水扬声器。

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