2016 Bentley Continental GT Convertible海岸线驱动器

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您无需具备近乎死亡的经验即可了解。只需沿着加利福尼亚雄伟的1号公路驾驶2016年的Bentley Continental GT Convertible就可以了。就像爱人的抚摸触感一样,这款宾利汽车在性感上足以使您颤抖。将Conti口径的汽车与令人叹为观止的风景配对,您将获得类似于走进光明的体验,或者更好的是进入其中。

在加利福尼亚州居住的30年中,我从未使用“ 1”作为通往旧金山的主要路线。如果您乘坐5号州际公路的直达航线,则需要花费五个半小时的行程,但这与阅读《内部税收法》一样无聊。我不在乎您驾驶的是哪辆车:通过加利福尼亚州消化道的I-5令人麻木。另一种选择是乘坐101号美国国旗。这会给L.A.-S.F.加1个小时。旅程,但更重要的是,它增加了风景。 101接吻海岸线,蜿蜒起伏的山峦,在农业乡村中翩翩起舞。如果101可以快速缓解5族的疼痛,那么1号高速公路就是成熟的海洛因。

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2016宾利欧陆GT敞篷车,Manuel Carrillo III

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加州1号州际公路的大部分地区都很棒,但是大苏尔区(圣路易斯奥比斯波和卡梅尔之间的路段)风景最美。实际上,美国运输部已经将1号公路的这一段视为国家风景小路。是的,就像美国农业部的肉一样,这条路是政府批准的。

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不幸的是,您倾向于在1号公路上行驶的速度是政府认可的。它们很慢,通常远低于指定的速度限制。在这条路线上,您经常会发现自己身处出租道奇大篷车游客家庭的后面。显然,风景秀丽的海洛因对非汽车发烧友的副作用包括右脚轻。

但是,无论如何,我不在乎在1号高速公路上让它慢下来。宾利欧陆GT敞篷车虽然可以在需要时快速行驶,但它却是为数不多的能够缓慢行驶的汽车之一。由于其结合了开路动力和拥堵的豪华交通功能,我认为这是您可以购买的最好的新车,专门用于加快1号公路的任务。任何更豪华的都需要司机。在所有成分中,我将双涡轮W-12缓慢而令人满意的性能归咎于我。在任何转速范围内均丝般柔滑。闲逛时,就好像电动机产生的频率使您陷入沉思状态。

如果您与W-12的582匹小马抗争,并为之锤击,您将充分利用该车的地球外工程技术水平。这家来自大众的工厂几乎要我向这辆车致敬,但这是出于正确的原因。当您在这辆车上快速行驶时,您不会这样做,因为您的内在孩子正在命令您。您正在为科学而努力。想一想。每当您在4.4秒内将这个5,500磅重的银行金库从60英里/小时加速到60英里/小时时,您就可以实现物理学上的奇迹。

2016宾利欧陆GT敞篷车,Manuel Carrillo III

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放开油门后,宾利的平滑度将回到最前沿,并且不会随着电动机而终结。在驾驶Continental GT Convertible的前几英尺内,您变得迷恋于如何平滑地与您交谈。它通过其所有感觉点传达了如此多的柔和感,您会以为拾音器艺术家在您的指尖和背面窃窃私语。刹那间,这辆车可以说服海伦·凯勒(Helen Keller)女王的房间里的嬉戏是最好的行动方法。

配备V-8的汽车是否更好?我没有驾驶Continental V8,但我驾驶的是双涡轮增压V-8动力飞行飞马。与Continental GT W12相比,Flying Spur V8感觉就像是一辆跑车。激励Bentley的“入门级”轿车给我带来了很多乐趣。 V-8宾利虽然无可挑剔,却更渴望狂奔。 Flying Spur V8就像DiCaprio和20个型号的夜晚一样。这款搭载W-12的欧陆GT赛车就像是与尼尔·德格拉斯·泰森(Neil deGrasse Tyson)的炉边聊天一样。两者都很有趣,但是它们在不同的时间吸引着不同的个性。对于这种缓慢行驶的海岸,W-12是更好的伴侣,主要是因为我的测试方案不包括将汽车驶入太平洋的情况。

2016宾利欧陆GT敞篷车,Manuel Carrillo III

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经测试,这辆车的最后需要花费274,790美元,这是海水淹没,但我的大部分旅途都是花在弄湿GT上。我认为这辆英语汽车吸引了英国天气前往阳光明媚的加利福尼亚。不过,情况更好。我们需要。感觉宾利也需要它。它的全轮驱动渴望在光滑的道路上行驶。在我驾驶Continental GT的大部分时间中,天空可能是灰色的,但就牵引力而言,当时是72岁,晴天。

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停在沿海岸的加油站时,我收到了72个阳光灿烂的笑容。一路上我甚至结了几个新朋友。 Continental GT是一种简单而杰出的设计。这辆车吸引了很多注意力。

然而,令我惊讶的是,我一到旧金山就不再是个大人物了,但后来我想起了旧金山与洛杉矶相比,对汽车的痴迷程度更低。作为我安全进入市区的“胜利之路”,我沿着隆巴德街著名的滑行部分滑了两圈。没有一个人转过头。每个人都被他们的自拍照棒占据了。

2016宾利欧陆GT敞篷车,Manuel Carrillo III

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但是,我仍然对驾驶这辆优质汽车感到满意,并因此得以实现。如果您要购买一个便携式计算机,并且您的钱包可以应付,那么像Bentley Continental GT Convertible这样的超豪华车就是一个不错的选择。像阿斯顿·马丁(Aston Martin)DB9 GT这样的价格便宜但运动的汽车最好保留在其轿跑车配置中。借助运动型GT,整流罩可以稀释汽车的总体用途。大陆GT足够豪华,在轻微的男中音下,其轻微的机罩摇晃只是轻微的中音窥视。

但是,本特利的信息娱乐系统激起了一阵愤怒。它更像是大众的二流科技,而不是奥迪的尖端科技。蓝牙配对会让您的脖子疼痛,这是豪华车频谱无法达到的目的。

撇开Infotainment的疑问,Continental GT Convertible与1号公路的匹配程度以及与我想象中的更富有版本的匹配程度令我震惊。我这辆车的周末真好,这使我变得更好。我的雄心壮志现在比以往任何时候都更加明亮。我需要想办法有一天能买得起其中一辆,因为我真的很想拥有一辆。

我从来没有梦想过拥有Bentley Continental GT Convertible,但是我对这辆车的体验改变了我的梦想,这使我想更加努力。许多消费者很快就可以打电话给任何一辆汽车,无论多么漂亮,都只是一辆四轮驱动的机器。 Continental GT与机器相反。这是我过着更加奢侈的生活,实现更多我的希望和梦想的缪斯女神。 

当我在周末度过后,将汽车停在SFO时,我不得不站着不动,让宾利长久凝视。不是说“再见”,而是说“待会儿见。”我无法证明肯定确认的有效性,但是如果有可能的话,我愿意尝试重复以下内容。我将拥有一辆Bentley Continental GT。

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