从伦敦到布赖顿的1904年凯迪拉克,时速27英里时

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Bonhams London到Brighton Veteran Car Run是冬季之一's great automotive adventures. The oldest automotive motoring event in the world invites cars built before 1906 to dash 60 miles down a two-lane highway, usually through awful weather, from the U.K. capitol to the trendy seaside town.

观看很有趣,有时很有趣,但是参与是一次真正的冒险。要成为低速运动的一部分,您需要一辆1905年或更早之前生产的汽车。如果您碰巧没有其中之一,则需要购买其中之一。

伦敦到布莱顿

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Bonhams可以通过在Run的前一天举办一次符合条件的汽车拍卖来轻松购买老爷车。今年拍卖会的价格从6.5马力的1903 Stanley Steam Runabout的约50,000美元到豪华的1903 Clement状况良好的接近60万美元。可以使用价格较低的老爷车,但是其中一些最适合熟练的机械师。但是,今年Run的一些参与者告诉我们,价格较低,更轻便,更简单的汽车有时是最可靠,最容易推广的。

如果拥有在汽车黎明期间建造的机器不在您的工作清单中,也许您可​​以和其他人一起骗车。那是我和妻子所做的。

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在我们将伦敦搬到布莱顿清单上名列前茅的几个月后,我们的朋友尼克·格鲁瓦尔(Nick Grewal)邀请我们一起骑着他的1905年凯迪拉克(Cadillac)。自然,我们欣然接受了他的慷慨解囊。

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格鲁瓦尔爱他的旧车。尽管是一名认真的一级方程式赛车手,但当他在1905年的凯迪拉克(Cadillac)周围时,他似乎从未停止笑过,这是可以理解的,因为有很多可笑的地方。驾驶其中一辆汽车总是很幽默,其中一群人争相以10 mph的速度争夺位置,这使每个人都步履维艰。

包括古鲁尔(Grewal)在内的许多人都穿着古装,他们穿着高顶礼帽和皮大衣。奔跑的前一天,他与一位老式音乐播放器(以及时期黑胶唱片)一起来到了摄政街(距皮卡迪利广场(Piccadilly Circus)仅一个街区)的公园,创造了更多的氛围。

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经验丰富的汽车提醒人们,电动汽车不是新车。参加此次奔跑的450辆汽车中,大约有三分之一的动力来自电动机,三分之一的汽油发动机和三分之一的蒸汽发动机。其中一个条目是一部滚动卡通片,它是由蒸汽驱动的1896 Salvesen动画,其中一位锅炉工疯狂地将煤铲入装在拖车上的锅炉中,当时钻机沿着浓浓的黑烟从地面飞过。

平克·弗洛伊德(Pink Floyd)鼓手尼克·梅森(Nick Mason)和一级方程式车队负责人罗斯·布朗(Ross Brawn)参加了今年的跑步活动,但拥有这些车之一的人被这一人群视为名人。

跑步运动的历史可追溯到1896年11月,该法律要求所有汽车在行驶前必须挥舞着红旗的男子在步行的路上警告骑行者和骑手注意危险的机器正在行驶。为了纪念这一点,在奔跑开始时隆重地将红旗撕成两半,该奔跑始于浓雾笼罩的海德公园。

每年尝试运行Run的大约450辆老爷车中,有许多在途中都遇到问题,而且损耗率很高,尤其是在早期阶段。经验丰富的汽车行驶时出奇地好,但是它们不擅长停车或起飞,因此当他们不得不停停走走时,它们经常会过热。

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Grewal对手头工作的关注向我们表明,操作1904年的凯迪拉克比操作2016年的车型更具挑战性。他在极限时开着车,在给定的情况下始终以最快的速度行驶。制动性能到底是什么,这需要不断关注。保持凯迪拉克发动机在最佳状态下运转,驾驶员会仔细调整点火正时,在条件允许的情况下使用操纵杆推进和延迟点火,并从两个选择中选择最佳档位。

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每当事情进展得很顺利时,Grewal都断电了,所有八匹马都停了下来。事实证明,从这些无马车之一顶上的高位栖息地出发,时速27英里时甚至令人感到十分激动,甚至令人恐惧。我们通常在下雨天在下坡时达到最高的时速,达到27英里/小时,这是我们抗命的最高速度,于是我们的想法转向了硬轮胎,并带有小指指甲般大小的接触斑。在其中任何一辆车中以任何速度咬沟都不是一个好主意,尤其是女士们骑着马,穿着最好的帽子和花呢到九点。

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但是,这并非发生在我们身上。我们在大约四个小时内到达了布莱顿,正好在正式完成所需的六个小时之内。拉力赛路线上有一些规律性奔跑和其他挑战,但我们没有理会他们。我们不知道谁赢了,似乎没人在乎。终点是饮料和辣椒,许多倒退和欢笑,因为每个人都在逆境中庆祝胜利。

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