迈凯轮'下一个超级跑车可能是电动的

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作为其一部分 Track22六年商业计划,迈凯轮表示,正在研究将电池电动汽车作为其下一代超级跑车,或者用迈凯伦的话说,就是极限系列汽车。

展望未来,迈凯轮阵容将包括价格最低的运动系列赛车,如570S和570GT(以及其他市场的540C),超级系列赛车,如650S和675LT,以及一辆或多辆Ultimate Series赛车。插电式混合动力车P1的后续产品。

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“对于我们来说,纯电动汽车必须像P1或675LT一样令人兴奋。因此,我们需要研究的是如何提供令人兴奋,引人入胜,迈凯轮汽车公司首席执行官Mike Flewitt在本周的2016年日内瓦车展上说。 “我们需要努力使它变得令人兴奋。今天,我们从常规动力总成的噪音,物理感觉,振动等中得到了很多兴奋。我们如何替换它,所以同样有趣吗?”

迈凯轮正在制造一款概念车来研究这一问题。揭示该概念的时机可能还需要数年。迈凯轮只说它将在Track22计划结束时提出,尽管它可能会在三到四年内出现。如果电动汽车不能兑现这一承诺,并且如果它不能成为超越P1的技术飞跃,迈凯轮可能会制造另一种插电式混合动力车,如P1,尽管它肯定会更强大。

迈凯轮还表示,到Track22计划结束时,至少有一半的汽​​车将是混合动力车。该公司正在研究下一代混合动力系统,该系统可能与最近发布的P1版本无关。

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问题是系统太昂贵了。当被问及是否可以使用P1系统时,迈凯轮产品规划和全球营销总监Jamie Corstorphine说:“从技术上讲,我们可以做到,但在商业上不可行。我们必须推动开发这些系统,以便它们不仅提供重量与重量之间的关系是正的,但是它们的价格不菲,我们也可以负担得起,将它们放入Sports 和 Super系列的赛车中。”

无论如何,迈凯轮的未来似乎已电气化。

有关日内瓦车展的更多信息,请访问 我们专用的枢纽.

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