观看Prodrive在60秒内打造出阿斯顿·马丁Vantage GTE赛车手

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说到赛车,阿斯顿·马丁’首选的武器是紧凑轻巧的Vantage跑车。但是,将Vantage带入世界的某些地方’s top racing tracks in events like the 世界耐力锦标赛  和 United Sportscar Championship is very different to the production model.

这两款车都是从英国盖登的同一家工厂开始的。但是,一些白色车身的早期车身被运往英国的赛车运动和工程公司Prodrive,这使它们变成了赛车,如您在此处看到的Vantage GTE。完整的转换大约需要三周的时间,但此处的过程已压缩到仅60秒。

Vantage GTE参加了WEC比赛,在2016赛季,阿斯顿·马丁确认了其中三辆车。其中两辆车将与GTE Pro比赛竞争,与之抗衡 福特汽车公司的[NYSE:F]新GT超级跑车 第三项将在GTE Am类别中。

Vantage GTE坚持使用Vantage的V-8发动机,但在2016年,它进行了一些新的空气动力学改进,其中最明显的是明显的后扩散器。阿斯顿·马丁(Aston Martin)与邓禄普(Dunlop)的合作伙伴关系也是2016赛季的新内容。在整个赛季中,所有Vantage赛车手都将使用邓禄普的最新Sport Maxx GT赛车轮胎。

4月17日在英国举行的6个小时的银石之旅,2016 WEC进行了。

注意,阿斯顿·马丁还拥有配备Vantage的V-12赛车手。这款名为Vantage GT3的赛车旨在参加纽伯格林24小时耐力赛,该赛事将于今年5月28日开始,在周末举行。其中两辆赛车将参加这一艰苦的比赛。

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