特斯拉Model 3:发布215英里,35,000美元的电动汽车

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在加利福尼亚州霍桑市举行的发布会上,特斯拉汽车公司首席执行官埃隆·马斯克介绍了Model 3轿车's highest-volume, lowest-priced effort yet.

Model 3非常符合Model S轿车和Model X跨界车的风格,而且无疑是Tesla。然而,以3.5万美元的起步价可以负担得起的价格,这应该有助于打破对特斯拉只为富人打造的品牌的解雇。而Model 3则是朝该公司年销量50万辆目标迈出的关键一步。

在过去的几天里,该公司朝着将这一目标视为合理的目标迈出了一大步。在发布活动开始之前的24小时内,超过115,000人投入了1,000美元,以预订Model 3(看不见的视线),并且未详细说明任何规格。

额定至少215英里

尽管我们仍然没有明确定义Model 3,但我们对它在市场上的定位有了更好的了解。马斯克宣布,Model 3的基本版本将在不到6秒的时间内加速至60英里/小时,并具有至少215英里的行驶里程

特斯拉尚未透露有关Model 3电池组容量的任何信息,尽管该型号比Model S轻,所以较小容量的电池组应该更远。

这样的续航里程将轻松超越雪佛兰Bolt EV和下一代日产Leaf的预期续航里程,这两款车型都可以说缺乏特斯拉的品牌形象和豪华感。

超越叶子和螺栓电动汽车,看着德国运动轿车

这款新轿车的尺寸将与奥迪A4,宝马3系,梅赛德斯·奔驰C级等车型相当接近,按照美国标准,尺寸将在紧凑型和中型之间。与大多数这些型号(以及Model S和X)一样,Model 3是后轮驱动的,并提供双电机(全轮驱动)版本。

确切的尺寸尚未发布-所展示的汽车正式是设计原型-尽管马斯克指出Model 3可以容纳5个空间。与特斯拉的其他车型一样,Model 3的前部为“后备箱”,后部为“后备箱”,据马斯克说,这比任何相同外形尺寸的汽车都要多。

特斯拉将仪表板向前移动,使前排座椅的位置更加向前,从而为后排乘客腾出了更多空间。屋顶是一块连续的玻璃板。

Model 3将使用内华达州特斯拉Gigafactory的电池在加利福尼亚州弗里蒙特组装。马斯克指出,该设施拥有全球最大的建筑占地面积。

届时更多充电器和更多插座

马斯克称,增压器快速充电技术将成为所有Model 3轿车的标准配置,届时将有7,200个增压器以及特斯拉所谓的“目标充电器”中的15,000个。

特斯拉的Autopilot套件和自动驾驶网关技术也将包含在Model 3中。

到那时,特斯拉用于购买和维修的地点数量将增加一倍以上,从全球215个增加到441个。

潜在买家一定喜欢他们所看到的东西,在揭幕后不到两个小时,这个数字已经再增加了20,000左右,达到了约135,000个预订,并且还在攀升。

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