塞尔吉奥·马尔基奥内(Sergio Marchionne)担任法拉利首席执行官

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法拉利[纽约证券交易所:RACE]任命现任董事长塞尔吉奥·马尔基翁内为新任首席执行官。

Marchionne接任Amedeo Felisa,后者在公司工作了26年,并担任了8年的最高职位,现已退休。这位69岁的老人仍将在指导法拉利方面发挥作用,因为他将继续担任董事会成员,并特别担任技术顾问。

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现年63岁的Marchionne还是菲亚特克莱斯勒汽车公司(NYSE:FCAU)的首席执行官,这表明尽管法拉利去年进行了首次公开募股,但两家公司之间的联系仍然密切。回想一下,法拉利的大多数股票最终由意大利Agnelli家族控制的投资公司FCA大股东Exor最终获得。此外,FCA主席约翰·艾尔坎(John Elkann)和古怪的拉波·艾尔坎(Lapo Elkann)两位Agnellis也担任法拉利董事会成员。

在马尔基翁内的领导下,法拉利有望每年增加生产的汽车数量。

更多汽车,更多品牌授权交易

当前目标是 到2019年交付9,000台 但是马尔基翁妮有 暗示要高一点。法拉利在2015年第一季度售出了1,882辆汽车,比一年前同期增长了15%。

法拉利还计划扩大其品牌许可交易。这是将法拉利重新定位为全球领先的奢侈品牌之一的总体战略的一部分。这些品牌许可交易之一可能导致 美国法拉利主题公园.

作为品牌重新定位的一部分,法拉利股东已任命奢侈品行业高管德尔福·阿诺特(Delphine Arnault)和亚当·凯西克(Adam Keswick)担任董事会成员。 Arnault是LVMH Moet Hennessy Louis Vuitton SE的执行副总裁,而Keswick是文华东方酒店集团母公司的高级经理。

希望尘埃落定已经跨越了将近两年的主要过渡阶段,法拉利将能够完全专注于其汽车和赛车项目。大多数测试表明,LaFerrari旗舰产品比保时捷和迈凯轮的竞争对手要慢。自从基米·莱科宁(KimiRäikkönen)在2007年勉强获得冠军头衔以来,一级方程式车队就再也没有获得过世界冠军车手。

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